AMERICAN AIRLINES GROUP INC. Die texanische Fluggesellschaft warnte jedoch vor einer Eskalation der Nicht-Treibstoffkosten im Quartal bis September, da sie weniger Flüge als bisher geplant durchführen wird, um den Betrieb wieder auf Kurs zu bringen.
"Die Kapazitätsverringerung führt zu einem Gegenwind bei den Kosten", schrieben die Analysten von Jefferies in einer Notiz.
Die Aktien von American sanken im Morgenhandel um 6,2% auf $14,26.
Das Unternehmen geht davon aus, dass die Nicht-Treibstoffkosten im laufenden Quartal um bis zu 14% gegenüber dem gleichen Zeitraum 2019 steigen werden, verglichen mit einem Anstieg von 12% im Quartal bis Juni.
Die Kapazität des Unternehmens wird im laufenden Quartal schätzungsweise 8%-10% unter dem Niveau vor der Pandemie liegen. Zuvor war man von einem Rückgang der Kapazität um 6-8% ausgegangen.
Die Fluggesellschaften verwenden 2019, also vor der Pandemie, als Maßstab für ihre Leistung.
"Mit Blick auf den Rest des Jahres haben wir proaktive Schritte unternommen, um zusätzliche Puffer in unseren Flugplan einzubauen und werden die Kapazität weiterhin auf die uns zur Verfügung stehenden Ressourcen und die Betriebsbedingungen beschränken", sagte Robert Isom, Chief Executive von American Airlines, in einer Mitteilung an die Mitarbeiter.
Delta Air Lines und United Airlines Holdings planen ebenfalls, ihre Kapazitäten unter dem Niveau von 2019 zu halten, um eine Ausdünnung ihrer Ressourcen zu vermeiden.
Die Aufhebung der Coronavirus-Beschränkungen und die aufgestaute Reisenachfrage haben den US-Fluggesellschaften den stärksten Sommer seit drei Jahren beschert und die meisten von ihnen auf den Weg zu einem profitablen Quartal gebracht.
Doch Personalmangel und fehlende Flugzeuge haben es schwieriger gemacht, die Kapazitäten zu erhöhen und die boomende Nachfrage voll auszuschöpfen. Die Fluggesellschaften waren sogar gezwungen, Flüge zu streichen und kostspielige Personalanpassungen vorzunehmen, um Flugausfälle und Verspätungen zu vermeiden, was die Betriebskosten in die Höhe trieb.
Die Fluggesellschaften sehen sich auch mit höheren Treibstoffkosten konfrontiert, aber es wird erwartet, dass ein Rückgang der weltweiten Preise für eine gewisse Entlastung sorgen wird. American erwartet, dass die Treibstoffkosten im laufenden Quartal um 7 % unter denen des Juniquartals liegen werden.
Das Unternehmen geht davon aus, dass es im September-Quartal profitabel sein wird, da der Umsatz im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2019 um 10 bis 12% steigen wird.
Das Unternehmen meldete für das Quartal bis Juni einen bereinigten Gewinn von 76 Cents je Aktie, was den Erwartungen der Analysten entsprach. Der Umsatz lag bei 13,42 Milliarden Dollar und übertraf damit die Schätzungen der Wall Street. (Berichte von Rajesh Kumar Singh in Chicago und Aishwarya Nair in Bengaluru; Redaktion: Aditya Soni, Chizu Nomiyama und Nick Zieminski)
