Volvo Trucks bringt Elektro-Lkw mit größerer Reichweite auf den Markt
Am 14. Januar 2022 um 08:00 Uhr
Teilen
Volvo Trucks führt Elektro-Lkw mit größerer Reichweite ein. Das Unternehmen ist weiterhin führend bei der Einführung von Lkw mit Null-Abgas-Emissionen in der ganzen Welt. In Nordamerika bringt das Unternehmen jetzt eine verbesserte Version des Volvo VNR Electric auf den Markt, die eine um bis zu 85 % größere Reichweite und eine schnellere Aufladung bietet. Der Volvo VNR Electric ist eines der sechs vollelektrischen schweren Lkw-Modelle von Volvo Trucks und wurde speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelt. Die erste Generation des Volvo VNR Electric hatte eine Reichweite von bis zu 240 km (150 Meilen). Jetzt kommt eine verbesserte Version des Elektro-Lkw der Klasse 8* auf den Markt, mit einer Reichweite von bis zu 440 km (275 Meilen) und einem größeren Energiespeicher von bis zu 565 kWh. Die verbesserte Leistung ist unter anderem auf ein verbessertes Batteriedesign und eine neue Option mit sechs Batterien zurückzuführen. Der neue Volvo VNR Electric reduziert auch die erforderliche Ladezeit, da die 250-kW-Ladeleistung eine 80-prozentige Aufladung in 90 Minuten für das Sechs-Batterie-Paket und in 60 Minuten für die Vier-Batterie-Version ermöglicht. Die Produktion des verbesserten Volvo VNR Electric wird im zweiten Quartal 2022 im Werk New River Valley im US-Bundesstaat Virginia beginnen, dem exklusiven Hersteller aller Volvo-Lkw in Nordamerika.
Teilen
Zum Originalartikel.
Rechtliche Hinweise
Rechtliche Hinweise
Kontaktieren Sie uns, wenn Sie eine Korrektur wünschen
AB Volvo ist der führende europäische Lkw-Hersteller und weltweit die Nr. 3. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Geschäftsbereiche: - Verkauf von Lkw (66,3%): 246.272 verkaufte Fahrzeuge im Jahr 2023 (Namen Volvo, Renault, Eicher und Mack); - Verkauf von Baumaschinen (18,7%): Bagger, Lader, Baggerlader, Hydraulikschaufeln, Grader, Muldenkipper usw.; - Finanzdienstleistungen (4,3%); - Verkauf von Bussen und Fahrgestellen (4%): weltweit die Nr. 2 unter den Herstellern; - Verkauf von Teilen, Steuerungssystemen und Schiffs- und Industriemotoren (3,7%): für Handels- und Kreuzfahrtschiffe und für industrielle Anwendungen (Bewässerungsanlagen, Hubwagen, elektrische Generatoren usw.); - Sonstiges (3%). Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Europa (42,8%), Nordamerika (29,8%), Asien (12%), Südamerika (8,9%), Afrika und Ozeanien (6,5%).