Der in die Jahre gekommene internationale Flughafen Ninoy Aquino wickelte am frühen Montag maximal 15 Ankünfte pro Stunde ab, verglichen mit 20 während des normalen Betriebs, sagte Cesar Chiong, Generaldirektor der Manila International Airport Authority.
Der Ausfall war das Ergebnis eines noch nie dagewesenen Zusammenbruchs der primären und sekundären Stromversorgung, sagte er.
"Es wird etwa 72 Stunden dauern, bis die Fluggesellschaften ihren Betrieb wieder normalisieren können", sagte Chiong dem Nachrichtensender ANC.
Am Sonntag waren 361 Flüge entweder verspätet, gestrichen oder zu anderen regionalen Flughäfen umgeleitet worden, wovon etwa 65.000 Passagiere betroffen waren, während zahlreiche andere Flüge umgeleitet werden mussten, um den philippinischen Luftraum zu meiden.
Die nationale Fluggesellschaft Philippine Airlines teilte mit, dass sie Ersatzflüge aus den Vereinigten Staaten, Singapur und Malaysia organisiere und einige Flüge auf inländische Flughäfen umleiten werde. Die Billigfluggesellschaft Cebu Pacific strich am Montag 54 Inlandsflüge.
Chiong sagte, der Flughafen habe 2018 ein eigenes Stromversorgungssystem eingeführt, aber am Sonntag fielen sowohl das Haupt- als auch das Backup-System aus.
Als sie direkt an das reguläre Stromnetz angeschlossen wurden, kam es zu Überspannungen und Stromstößen, fügte er hinzu, was zum Ausfall von Geräten wie Radar, Kommunikation, Funk und Internet führte.
Der Ninoy Aquino International Airport gehörte in der Vergangenheit zu den schlechtesten internationalen Flughäfen der Welt. Flugverspätungen waren an der Tagesordnung, und in der Vergangenheit wurden Modernisierungen aufgrund von Streitigkeiten zwischen dem Flughafen und den Auftragnehmern verzögert oder abgebrochen.
Die Philippinen hoffen, den Druck durch den Bau von milliardenschweren Flughäfen in den umliegenden Provinzen Manilas, darunter Cavite und auch in Bulacan, das 2027 den Betrieb aufnehmen soll, zu verringern.
