Brent-Rohöl stieg bis 0225 GMT um $1,03 oder 1,3% auf $78,07 pro Barrel, während US West Texas Intermediate-Rohöl bei $72,53 pro Barrel lag und damit um 88 Cent oder 1,2% zulegte.
Die Gefahr, dass sich der Konflikt zwischen Israel und Gaza zu einem umfassenderen regionalen Konflikt ausweitet, ist am Wochenende gestiegen, nachdem US-Hubschrauber am Sonntag einen Angriff der vom Iran unterstützten Houthi-Milizen auf ein Maersk-Containerschiff im Roten Meer abgewehrt haben. Dabei wurden drei Houthi-Schiffe versenkt und 10 Kämpfer getötet, wie amerikanische, Maersk- und Houthi-Beamte berichteten.
Der Iran unterstützt auch die Hamas, die herrschende Fraktion im Gazastreifen, die gegen Israel kämpft, und andere Gruppen, die von Teheran im gesamten Nahen Osten unterstützt werden, haben Angriffe auf die US-Streitkräfte in der Region und Israel verübt. Ein größerer Konflikt könnte wichtige Wasserstraßen für den Transport von Öllieferungen wie das Rote Meer und die Straße von Hormuz im Golf schließen.
"Die Eskalation der Situation im Roten Meer am Wochenende und die Nachfragespitze während des chinesischen Frühlingsfestes könnten sich auf den Ölpreis auswirken", sagte Leon Li, ein in Shanghai ansässiger Analyst von CMC Markets, und bezog sich dabei auf das chinesische Neujahrsfest, das Anfang Februar stattfindet.
Er fügte hinzu, dass die prognostizierte Feiertagsnachfrage die Erwartungen für einen Preisanstieg im Januar erhöht.
Nach der Seeschlacht ist ein iranisches Kriegsschiff in das Rote Meer gefahren, berichteten iranische Medien am Montag.
Mindestens vier Tanker, die Diesel und Düsentreibstoff aus dem Nahen Osten und Indien nach Europa transportieren, nehmen die längere Route um Afrika herum, um das Rote Meer zu vermeiden, wie die Daten der Schiffsverfolgung zeigen.
CHINA STIMULUS
Die Erwartungen der Investoren in Bezug auf neue Stimulierungsmaßnahmen in China sind gestiegen, nachdem die Aktivität des verarbeitenden Gewerbes im Dezember einen dritten Monat lang geschrumpft war, wie Regierungsdaten am Sonntag zeigten. Ein Bericht des Privatsektors vom Dienstag zeigte jedoch, dass der Sektor im vergangenen Monat expandierte, obwohl das Vertrauen der Fabrikbesitzer in die Aussichten für das Jahr 2024 gegenüber November zurückging.
Die Aussicht auf eine Verlangsamung des globalen Wirtschaftswachstums und die wachsende Besorgnis über ein steigendes Angebot, insbesondere von Produzenten außerhalb der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC), führten dazu, dass Brent und WTI im Jahr 2023 um mehr als 10% fielen und das Jahr auf dem niedrigsten Stand seit 2020 beendeten.
Laut einer Reuters-Umfrage vom Freitag wird Brent im Jahr 2024 durchschnittlich 82,56 $ pro Barrel kosten. Die Analysten gehen davon aus, dass das schwache globale Wachstum die Nachfrage dämpfen wird, während geopolitische Spannungen für Unterstützung sorgen könnten. Im Jahr 2023 lag Brent im Durchschnitt bei 82,17 $. (Berichterstattung von Florence Tan; Redaktion: Christian Schmollinger)
