Der Erlass von Zöllen und Steuern auf Exportprodukte (RoDTEP), der Exporteuren Rückerstattungen für einige lokale Abgaben bietet, wird auf grünen Wasserstoff ausgedehnt werden, sobald die Exporte beginnen, sagten die beiden Beamten, die nicht namentlich genannt werden wollten, da die Gespräche privat sind, am Freitag gegenüber Reuters.

Das Ministerium für erneuerbare Energien und das Handelsministerium reagierten nicht auf Anfragen von Reuters.

Indien, einer der weltweit größten Emittenten von Treibhausgasen, hat einen 2,11 Milliarden Dollar schweren Plan zur Förderung der lokalen Produktion und des Einsatzes von grünem Wasserstoff genehmigt. Dieser Schritt soll dem Land helfen, bis 2070 netto null Kohlenstoffemissionen zu erreichen.

Das Land strebt eine jährliche Produktion von 5 Millionen Tonnen grünem Wasserstoff an und hofft, bis 2030 mindestens 10 % des weltweiten Bedarfs zu decken.

Im Dezember wurden auch Ammoniak und Methanol, die transportablen Formen von Wasserstoff, in die Liste der Kraftstoffquellen aufgenommen, für die Exportanreize gewährt werden, obwohl Indien ein Nettoimporteur dieser Stoffe ist.

Die gleichen Vergünstigungen würden auch für andere grüne Treibstoffe gelten, die aus erneuerbaren Energien erzeugt werden, sagte einer der Regierungsbeamten.

"Wenn grüner Wasserstoff von indischen Herstellern exportiert wird, wird es kein Problem sein, diese Exporte im Rahmen des RoDTEP zu decken", fügte der Beamte hinzu.

Der zweite Beamte fügte hinzu, dass die Pläne, grünen Wasserstoff weltweit zu liefern, das Ministerium für erneuerbare Energien dazu veranlasst haben, seine Aufnahme in das vom Handelsministerium verwaltete Exportförderungsprogramm des Landes zu beantragen.