DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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MG60YT

DE000MG60YT1

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursVolumen
PUT Plain-Vanilla-Warrants 20.12.2024 4.52x - 10

2.07

2.05

0
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt 1.4x - 10

12.32

12.29

0
PUT Plain-Vanilla-Warrants 20.12.2024 5.85x - 10

0.93

0.91

0
PUT Plain-Vanilla-Warrants 20.09.2024 9.44x - 10

0.55

0.53

0
PUT Exotische Produkte 20.09.2024 - 1

1.54

1.47

0
PUT Plain-Vanilla-Warrants 20.06.2025 3.63x - 10

1.47

1.45

0
PUT Exotische Produkte 20.09.2024 - 1

12.08

12.01

0
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt 1.76x - 10

9.77

9.74

0
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

7.96

7.93

0
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8.89

8.86

0
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
03.07.24 0,41 0,00 %
02.07.24 0,41 +2,50 %
01.07.24 0,4 -9,09 %
28.06.24 0,44 +2,33 %
27.06.24 0,43 -8,51 %

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 03. Juli 2024 um 12:50 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypProduits Exotiques
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN MG60YT
ISINDE000MG60YT1
Emissionsdatum 17.06.2024
Basispreis 150 $
Fälligkeit 21.03.2025 (261 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 0,36
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart règlement en espèces
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0,52
Tief seit Emission 0,4
Spread 0,01
Spread %2,38%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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