Wie die Vereinten Nationen mitteilten, wurden am Donnerstag drei neue Schiffe für den sicheren Export von ukrainischem Getreide ins Schwarze Meer zugelassen. Einen Tag nachdem Russland zugestimmt hatte, den Pakt um weitere 60 Tage zu verlängern, fielen die Weizenpreise weltweit weiter.

Russland hatte damit gedroht, aus dem Schwarzmeerabkommen auszusteigen, wenn eine Liste von Forderungen zur Beseitigung von Hindernissen für seine eigenen Getreide- und Düngemittelausfuhren nicht bis zum 18. Mai erfüllt würde. Der Kreml erklärte am Donnerstag, er habe das Abkommen verlängert, weil einige Gesprächsergebnisse "gewisse Hoffnungen" geweckt hätten, aber es müssten noch mehr Fortschritte erzielt werden.

Die Vereinten Nationen und die Türkei hatten das Abkommen im Juli letzten Jahres für zunächst 120 Tage ausgehandelt, um die weltweite Nahrungsmittelkrise zu bewältigen, die durch Moskaus Einmarsch in der Ukraine, einem der weltweit führenden Getreideexporteure, noch verschärft wurde.

Die Vereinbarung war am Mittwoch ins Stocken geraten, nachdem das letzte genehmigte Schiff einen ukrainischen Hafen verlassen hatte.

Beamte aus Russland, der Ukraine, der Türkei und der UNO bilden ein Gemeinsames Koordinationszentrum (JCC) in Istanbul, das den Pakt umsetzt. Sie genehmigen und inspizieren Schiffe. Seit dem 4. Mai, für den die Ukraine Russland verantwortlich machte, wurden keine neuen Schiffe mehr genehmigt.

Das JCC genehmigte am Donnerstag drei neue Schiffe, die die ukrainischen Häfen Odesa und Chornomorsk anlaufen dürfen, sagte der stellvertretende UN-Sprecher Farhan Haq. Ein dritter Hafen - Pivdennyi (Yuzhny) - ist ebenfalls durch das Schwarzmeerabkommen abgedeckt.

"Wir begrüßen zwar die teilweise Wiederaufnahme der eingehenden Transporte, aber wir fordern die Parteien auf, dafür zu sorgen, dass die Zulassung neuer Schiffe für alle drei Häfen erfolgt, um die Kapazitäten zu nutzen und die Nachfrage der Industrie zu befriedigen", sagte Haq gegenüber Reportern.

WEITERE GESPRÄCHE

U.N.-Generalsekretär Antonio Guterres sagte am Mittwoch, er hoffe, dass nun eine umfassende Vereinbarung zur Verbesserung, Ausweitung und Verlängerung des Schwarzmeer-Exportabkommens erzielt werden könne.

Haq sagte, dass es am Freitag oder Anfang nächster Woche zu einem Treffen von Vertretern der Ukraine, Russlands, der Türkei und der Vereinten Nationen kommen könnte, aber der Grad der Vertretung werde noch diskutiert.

"Letztendlich ist es eine gute Nachricht, dass das Schwarzmeer-Getreideabkommen erneuert wurde und damit das Worst-Case-Szenario einer Annullierung vermieden werden konnte", sagte Paul Joules, Rohstoffanalyst der Rabobank.

"In Anbetracht der Tatsache, dass Russland wiederholt seine Unzufriedenheit mit dem Abkommen zum Ausdruck gebracht hat, kam die Verlängerung für den Markt überraschend, so dass die Weizenterminkontrakte nach der Ankündigung stark nachgaben."

Die Weizenpreise an der Chicago Board of Trade fielen am Donnerstag um fast 2% auf ein Zweiwochentief von $6,25-1/2 je Scheffel, nachdem sie am Mittwoch um mehr als 3% gefallen waren.

Kreml-Sprecher Dmitri Peskow bezeichnete die Verlängerung am Donnerstag als "qualifiziertes Ergebnis" für Russland und sagte, man arbeite an verschiedenen Szenarien für eine Lockerung der Beschränkungen für Russlands staatliche Landwirtschaftsbank, einer Hauptforderung Moskaus.

Um Russland im Juli davon zu überzeugen, Getreideexporte aus dem Schwarzen Meer zuzulassen, erklärte sich die UNO gleichzeitig bereit, Moskau drei Jahre lang bei seinen eigenen Agrarlieferungen zu unterstützen.

Russische Exporte von Lebensmitteln und Düngemitteln unterliegen zwar nicht den westlichen Sanktionen, die nach der Invasion in der Ukraine im Februar 2022 verhängt wurden, aber Moskau sagt, dass die Beschränkungen bei Zahlungen, Logistik und Versicherungen ein Hindernis für die Lieferungen darstellen.

Die Vereinigten Staaten haben Russlands Beschwerden zurückgewiesen.

Die Herausforderung, während des Krieges Getreide durch die Ukraine zu transportieren, wurde am Donnerstag durch die Einstellung des Zugverkehrs zwischen Simferopol, der Hauptstadt der Halbinsel Krim, und Sewastopol deutlich, nachdem ein mit Getreide beladener Güterzug entgleist war. Die Entgleisung wurde durch "Eingriffe von Außenstehenden" verursacht, teilte die Krim-Bahn in einer Erklärung mit. (Berichte von Nigel Hunt und Michelle Nichols; Redaktion: Kirsten Donovan und Grant McCool)