UNICREDIT BANK/CALL/BOEING CO./175/0.1/15.01.25 Aktie

Warrant

9233T

DE000HD4DF83

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Realtime Euronext Paris 10:31:21 26.06.2024
1,93 EUR +3,21 % Intraday Chart für UNICREDIT BANK/CALL/BOEING CO./175/0.1/15.01.25
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WKNTyp Basispreis Fälligkeit Elastizität Delta ParitätKursEmittent
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0,016 EUR

UniCredit
CALL 200 15.01.2025 6.63x 0.385 10

0.97

0.94

UniCredit
CALL 300 15.01.2025 0 10

0,031 EUR

UniCredit
CALL 250 15.01.2025 9.13x 0.117 10

0,19 EUR

UniCredit
CALL 250 18.12.2024 9.98x 0.098 10

0.18

0.14

UniCredit
CALL 195 18.12.2024 6.81x 0.407 10

0.99

0.96

UniCredit
CALL 190 18.12.2024 6.49x 0.452 10

1.15

1.12

UniCredit
CALL 205 18.12.2024 7.42x 0.326 10

0.73

0.7

UniCredit
CALL 220 18.12.2024 8.35x 0.224 10

0.45

0.42

UniCredit
CALL 210 18.12.2024 7.75x 0.289 10

0.62

0.59

UniCredit
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20.06.24 1,9 -1,04 %

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Letzte Aktualisierung Am 26. Juni 2024 um 10:31 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypOptionsscheine
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent UniCredit UniCredit
WKN 9233T
ISINDE000HD4DF83
Emissionsdatum 04.04.2024
Basispreis 175 $
Fälligkeit 15.01.2025 (204 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis-
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart règlement en espèces
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 3,11
Tief seit Emission 1,45
Delta0.6x
Elastizität 5,095
Premium11.7x
Verschuldungsgrad8.51x
Moneyness 1,001
Abst. Basispreis -0,1 $
Abst. Basispreis %-0,06%
Spread 0,11
Spread %5,56%
Theoretischer Wert 1,935
Implizite Volatilität 34,94 %
Totalverlustwahrscheinlichkeit 50,39 %
Innerer Wert 0,009347
Zeitwert 1,926
Break even 195,70 €
Theta-0.04x
Vega0.05x
Rho0.04x

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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