(Alliance News) - Taylor Maritime Investment Ltd. erklärte am Freitag, dass es nach dem Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an Grindrod Shipping Holdings beabsichtigt, seine Schulden abzubauen, was zum Verkauf von Schiffen führen könnte.

Im Dezember hatte Taylor Maritime seine Beteiligung an der in Singapur ansässigen Reederei auf 83% erhöht. Taylor Maritime erklärte, dass die Börsennotierung von Grindrod an der Nasdaq in New York und an der Johannesburger Börse wahrscheinlich sei.

In ihrem Quartalsbericht erklärte die in Guernsey ansässige Schiffsbeteiligungsgesellschaft, dass sie bestrebt sei, ihre Verschuldung im Verhältnis zu den Vermögenswerten in den kommenden zwei Quartalen von 31% (Stand: 31. Dezember) auf etwa 25% zu senken.

In den drei Monaten bis zum 31. Dezember wurden die revolvierende Kreditfazilität und die Akquisitionsfazilität von Taylor Maritime, die mit der Grindrod-Transaktion verbunden sind, mit 140 Mio. USD bzw. 119 Mio. USD in Anspruch genommen.

Unter Berücksichtigung der bei Grindrod ausstehenden Schulden in Höhe von 227 Mio. USD lag das Verhältnis von Schulden zu Vermögenswerten bei Taylor Maritime bei 42%. Das Unternehmen rechnet damit, diesen Wert in den kommenden zwei Quartalen auf etwa 36% zu senken.

"Das Unternehmen plant, die Verschuldung durch künftige Schiffsverkäufe und den operativen Cashflow weiter zu reduzieren, um seine Bilanz zu entschulden", so das Unternehmen.

Im vierten Quartal hat Grindrod den Verkauf eines Ultramax-Schiffes vereinbart. Es wird erwartet, dass die Transaktion im vierten Quartal abgeschlossen wird. Der Erlös wird nach Bedarf zur Rückzahlung der Schulden von Grindrod verwendet werden, sagte Taylor Maritime.

Im gleichen Zeitraum hat Taylor Maritime ebenfalls einen Schiffsverkauf für 20,1 Millionen USD abgeschlossen. Darüber hinaus hat das Unternehmen zwei weitere Schiffsverkäufe vereinbart, die bis zum 31. März abgeschlossen sein sollen.

Die Schiffsbeteiligungsgesellschaft hat für den Zeitraum bis zum 31. Dezember eine Zwischendividende von 2 US-Cents ausgeschüttet.

Zum 31. Dezember lag der Nettovermögenswert je Aktie bei 1,67 USD, 1,8% niedriger als zum 30. September mit 1,70 USD.

Grindrod wird als Investition zum Marktwert gehalten und trägt mit USD 352 Millionen zum Nettovermögenswert von Taylor Maritime von USD 552 Millionen bei.

Im Rahmen des Angebots erhielt Taylor Maritime von Grindrod eine Sonderdividende in Höhe von 24,6 Millionen USD.

Taylor Maritime erklärte, dass das Unternehmen und Grindrod gute Fortschritte bei der gemeinsamen Evaluierung der nächsten Schritte gemacht haben, um die verfügbaren Synergien der kombinierten Flotte in den Bereichen Versicherung, kommerzielles Management, technisches Management und Unternehmensaktivitäten zu nutzen.

"Wir freuen uns, dass wir uns eine Mehrheitsbeteiligung an Grindrod gesichert haben, die eine große Chance für TMI darstellt", sagte Taylor Maritime Chief Executive Edward Buttery.

In London stieg Taylor Maritime am Freitag um 2,3% auf 91,00 Pence. Die Aktien von Grindrod Shipping stiegen in Johannesburg um 8,0% auf 280,99 ZAR.

Von Artwell Dlamini, Reporter der Alliance News

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