Tara Chand Logistic Solutions Limited berichtet über die Ergebnisse des dritten Quartals und der ersten neun Monate bis zum 31. Dezember 2021
Am 14. Februar 2022 um 13:18 Uhr
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Tara Chand Logistic Solutions Limited gab die Ergebnisse für das dritte Quartal und die neun Monate bis zum 31. Dezember 2021 bekannt. Für das dritte Quartal meldete das Unternehmen einen Umsatz von 323,26 Millionen INR im Vergleich zu 299,31 Millionen INR vor einem Jahr. Die Einnahmen beliefen sich auf 323,79 Mio. INR gegenüber 302,41 Mio. INR vor einem Jahr. Der Nettoverlust betrug 3,32 Mio. INR gegenüber einem Nettogewinn von 26,73 Mio. INR vor einem Jahr. Der unverwässerte Verlust je Aktie aus fortgeführten Geschäftsbereichen betrug 0,24 INR gegenüber einem unverwässerten Gewinn je Aktie aus fortgeführten Geschäftsbereichen von 1,96 INR vor einem Jahr. Der verwässerte Verlust je Aktie aus fortgeführten Geschäftsbereichen betrug 0,24 INR gegenüber einem verwässerten Gewinn je Aktie aus fortgeführten Geschäftsbereichen von 1,96 INR vor einem Jahr. In den ersten neun Monaten lag der Umsatz bei 912,62 Mio. INR gegenüber 719,52 Mio. INR vor einem Jahr. Die Einnahmen beliefen sich auf 914,59 Mio. INR gegenüber 725,02 Mio. INR vor einem Jahr. Der Nettogewinn betrug 4,03 Millionen INR gegenüber 12,5 Millionen INR im Vorjahr. Der unverwässerte Gewinn je Aktie aus fortgeführten Geschäftsbereichen betrug 0,3 INR gegenüber 0,92 INR im Vorjahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus fortgeführten Geschäftsbereichen betrug 0,3 INR gegenüber 0,92 INR vor einem Jahr.
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Tara Chand Infralogistic Solutions Limited, ehemals Tara Chand Logistic Solutions Limited, ist ein in Indien ansässiges Unternehmen, das umfassende Infrastrukturlösungen für Unternehmen anbietet. Das Unternehmen ist in drei vertikalen Bereichen tätig: Lagerhaltung und multimodaler Transport, Vermietung von Baumaschinen und schlüsselfertige Ausführung von Infrastrukturprojekten. Mit seiner Flotte von hydraulischen Rammgeräten, Schwerlastkränen und Betonbaumaschinen ist das Unternehmen vor allem an wichtigen U-Bahn-Projekten in Indien beteiligt, hauptsächlich in Städten der ersten und zweiten Kategorie. Das Unternehmen bietet seinen Maschinenpark in verschiedenen Sektoren an, wie z.B. Energie, Öl und Gas, Stahl, Zement, erneuerbare Energien sowie städtische und ländliche Infrastrukturentwicklung, wie z.B. Straßen, Brücken, Autobahnen, Flughäfen, U-Bahnen, Bewässerungsprojekte und Wasserpipelines. Außerdem ist das Unternehmen am Bau von U-Bahnlinien in Ahmedabad, Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad, Indore, Kanpur, Lucknow, Mumbai, Nagpur, Pune und Surat beteiligt.