STARLUX Airlines (SJX) hat ihre erste A350-900 am Airbus-Hauptsitz in Toulouse, Frankreich, in Empfang genommen. Die Auslieferungszeremonie wurde von STARLUX Airlines Chairman K.W. Chang und CEO Glenn Chai geleitet, die sich beide über diesen neuen Meilenstein freuten. Chang kam nach Toulouse, um an der Auslieferung teilzunehmen und die neue A350-900 persönlich nach Taiwan zurückzufliegen.

Das Flugzeug wird voraussichtlich am 29. Oktober um 15:00 Uhr Ortszeit auf dem Taiwan Taoyuan International Airport eintreffen. Die Auslieferung der B-58501 ist die erste der achtzehn von STARLUX bestellten A350 und soll nach dem Zulassungsverfahren und der erforderlichen Schulung der Besatzung im Januar nächsten Jahres in Dienst gestellt werden. Noch in diesem Jahr wird die Flotte um eine weitere A350-900 ergänzt.

Die A350-900 wird zunächst Großstädte im asiatisch-pazifischen Raum anfliegen und im April 2023 den Flugbetrieb nach Los Angeles aufnehmen. Die A350-900 wird von zwei Rolls-Royce Trent XWB-Triebwerken angetrieben, dem größten Triebwerk der renommierten Trent-Familie von Rolls-Royce und dem effizientesten Triebwerk für große Flugzeuge, das derzeit im Einsatz ist. Das Triebwerk wurde speziell für die Airbus A350-Familie entwickelt und optimiert. Es trägt dazu bei, den Treibstoffverbrauch der A350 um 25% zu senken und die Lärmbelastung des Flugzeugs zu reduzieren.

Wie bei der aktuellen A330neo-Flotte hat STARLUX auch für alle A350-Flugzeuge mit Rolls-Royce-Triebwerken einen langfristigen TotalCare-Servicevertrag abgeschlossen und damit die Partnerschaft mit dem Triebwerkshersteller weiter ausgebaut. Die A350 von STARLUX ist die erste A350, die weltweit eine First Class anbietet. Sie besteht zu etwa 70% aus fortschrittlichen Materialien wie Kohlefaser und hat die niedrigsten CO2-Emissionen in ihrer Klasse. Außerdem ist sie das erste Flugzeug im asiatisch-pazifischen Raum, in das die neuesten Entwicklungen integriert wurden, die Verbesserungen der Leistung und auch der Airspace-Kabine umfassen.

Im Vergleich zu anderen A350, die heute im Einsatz sind, ist die Kabine der neuen A350-900 für STARLUX um 4 Zoll breiter und 35 Zoll länger, so dass die Passagiere in allen Klassen mehr Platz haben und auch die Bordküchen größer sind. Das Flugzeug verfügt außerdem über die allerneuesten elektrisch dimmbaren Fenster, die 99,99% des sichtbaren Lichts blockieren und doppelt so schnell schalten wie die vorherige Generation. Das Flugzeug von STARLUX ist die erste A350, die diese neuen Fenster in Betrieb nimmt.

Darüber hinaus ist STARLUX auch die erste Fluggesellschaft, die dynamische Leuchtpaneele in einem A350 installiert hat. Drei bewegliche Paneele, die sich an zwei Türen und am Ende der Business Class befinden, zeigen verschiedene Formen von Keramik, aus denen nach und nach Blätter wachsen, damit sich die Passagiere wie zu Hause fühlen. Da die A350-900 auf Langstrecken eingesetzt wird, können die STARLUX Kabinen je nach Flugphase mit einer individuellen Ambientebeleuchtung ausgestattet werden.

Außerdem können Sie zwischen drei saisonalen Themen wählen: Mondneujahr, Weiße Weihnachten und Mondfest. Die Premium-Vier-Klassen-Kabine verfügt über vier Sitze in der First Class, 26 in der Business Class, 36 in der Premium Economy Class und 240 in der Economy Class. STARLUX ist die erste Fluggesellschaft in Taiwan, die eine First Class anbietet.

Die First Class-Suiten sind mit einer 60-Zoll-Türwand ausgestattet, die es den Passagieren ermöglicht, eine persönliche Suite im Flugzeug zu haben. Zur Aufbewahrung des Gepäcks steht ein persönlicher Kleiderschrank zur Verfügung. Die Sitze der Business Class verfügen über eine 48-Zoll-Tür und eine gemütliche Lampe, die für Wärme sorgt.

Die Sitze in der First und Business Class können in ein komplett flaches Bett umgewandelt werden und sind mit einer "Zero Gravity"-Funktion ausgestattet, die zusätzlichen Komfort und Entspannung bietet. Die Sitze der Premium Economy Class wurden speziell mit einer Beinauflage und einem Fußstützenbügel ausgestattet. Um die Taubheit der Beine in der Economy Class zu vermeiden, wurde die Dicke der Sitze verringert und mit einer einzigartigen S-Form neu gestaltet, um mehr Beinfreiheit zu bieten.

Die A350-Bordunterhaltung wurde auf ein neues Niveau gehoben. In der First Class ist jeder Sitz mit einem 32-Zoll-4K-Bildschirm ausgestattet, während die Business Class mit einem 24-Zoll-Bildschirm 4K-Auflösung genießen kann. Auch die Passagiere der Premium Economy Class und der Economy Class können mit einem 15,6-Zoll-Bildschirm bzw. einem 13-Zoll-Bildschirm 4K-Auflösung genießen.

Außerdem können alle Passagiere des A350-900 über Bluetooth ihre eigenen Kopfhörer anschließen. Zur Feier der ersten Auslieferung der A350-900 an STARLUX und der Aufnahme von drei Airbus-Flugmodellen in die Flotte hat STARLUX in Zusammenarbeit mit Airbus und dem professionellen Produktionsteam Master Films Airbus-Testflüge als Gelegenheit genutzt, um ein Air-to-Air-Video von allen drei Modellen im Flug zu drehen. STARLUX ist auch die einzige Fluggesellschaft, die in den letzten Jahren einen Formationsflug mit allen drei Airbus-Modellen durchgeführt hat: A321neo, A330neo und A350.

Das Arrangement war ein komplizierter Prozess, der fast ein Jahr dauerte, um die Details der Dreharbeiten abzuschließen. STARLUX, Airbus und Master Films diskutierten ausgiebig über die Konzepte des Videos, darunter die Formationen der Flugzeuge, die Aufnahmewinkel und die Flugroute. Um die beispiellose Mission perfekt auszuführen, hat Airbus seine erfahrensten Piloten mit dem Fliegen der Flugzeuge beauftragt.

Die Luftaufnahmen werben nicht nur für STARLUX, sondern auch für die Liebe zur Luftfahrt selbst und setzen einen neuen Standard für Luftaufnahmen. Mit der Auslieferung der neuen A350-900 ist STARLUX in eine neue Phase eingetreten. Zusammen mit einer weiteren A321neo - B58211, die morgen ausgeliefert werden soll, wird STARLUX über elf A321neo, vier A330neo und eine A350-900 verfügen.

Bis Ende des Jahres werden zwei weitere A321neo und eine zusätzliche A350-900 ausgeliefert, die die Kapazität von STARLUX erhöhen werden, da sich das Unternehmen auf die Aufnahme von Flügen zu Märkten außerhalb Asiens vorbereitet. Mit der Wiedereröffnung der taiwanesischen Grenze und der Auslieferung weiterer Flugzeuge wird STARLUX in der Lage sein, mehr Passagieren einen luxuriösen Service zu bieten und das Netzwerk mit größtmöglicher Effizienz zu erweitern.