Spirit Airlines prüft Optionen zur Refinanzierung ihrer Schulden -Quelle
Am 18. Januar 2024 um 20:35 Uhr
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Spirit Airlines prüft Optionen zur Refinanzierung seiner Schulden und zieht keine Umstrukturierung in Betracht, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Person gegenüber Reuters.
Die Aktien des Unternehmens sind seit Dienstag gefallen, nachdem ein US-Richter die Fusion mit JetBlue Airways im Wert von 3,8 Mrd. $ blockiert hatte und die Anleger sich Sorgen um die finanzielle Zukunft des Unternehmens machten.
Die Ratingagentur Fitch erklärte am Mittwoch, dass das Kreditprofil von Spirit unter Druck stehe, da das Unternehmen im nächsten Jahr ein erhebliches Refinanzierungsrisiko habe, da seine Schulden für das Treueprogramm in Höhe von 1,1 Milliarden Dollar im September 2025 fällig würden.
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Spirit Airlines, Inc. bietet preisgünstige Reisen für preisbewusste Gäste (Gäste). Die reine Airbus-Flotte des Unternehmens ist eine der treibstoffeffizientesten in den Vereinigten Staaten. Sie fliegt etwa 93 Ziele in 15 Ländern in den Vereinigten Staaten, Lateinamerika und der Karibik an. Das Geschäftsmodell des Ultra Low Cost Carriers (ULCC) ermöglicht es dem Unternehmen, vor allem durch das Angebot von ungebündelten Basistarifen für Gäste zu konkurrieren, bei denen die traditionell im Preis eines Flugtickets enthaltenen Komponenten wegfallen. Das Unternehmen bietet anpassbare Reiseoptionen, die mit einem ungebündelten Tarif beginnen. Dies ermöglicht es seinen Gästen, nur für die von ihnen gewählten Optionen wie Gepäck, Sitzplatzzuweisung, Erfrischungen und Wi-Fi zu zahlen - etwas, das das Unternehmen A La Smarte nennt. Das Unternehmen betreibt den Spirit Saver$ Club, ein Treueprogramm auf Abonnementbasis, das seinen Mitgliedern Zugang zu unveröffentlichten, besonders günstigen Tarifen sowie zu ermäßigten Preisen für Gepäck und Sitzplätze, Shortcut Boarding und Sicherheit bietet. Außerdem betreibt das Unternehmen das Free Spirit Treueprogramm.
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