Road King Infrastructure Limited gab eine Gewinnprognose für den Konzern für die sechs Monate bis zum 30. Juni 2020 ab. Es wird erwartet, dass die Gruppe in den sechs Monaten bis zum 30. Juni 2020 einen Rückgang des den Eigentümern der Gesellschaft zuzurechnenden Nettogewinns von etwa 50 % gegenüber dem den Eigentümern der Gesellschaft zuzurechnenden Nettogewinn von 868.335.000 HKD für den entsprechenden Zeitraum im Jahr 2019 verzeichnen wird. Der Verwaltungsrat geht davon aus, dass der erwartete Rückgang des den Eigentümern des Unternehmens zuzurechnenden Nettogewinns in erster Linie auf die negativen Auswirkungen auf die Leistung des Mautstraßengeschäfts der Gruppe zurückzuführen ist, die durch die Verlängerung der mautfreien Zeit von 9 Tagen nach den chinesischen Neujahrsfeiertagen und die anschließende Aussetzung der Mauterhebung für einen Zeitraum von 79 Tagen vom 17. Februar bis zum 5. Mai dieses Jahres aufgrund des Ausbruchs der COVID-19-Pandemie verursacht wurden. Darüber hinaus führte die Pandemie auch zu einem Rückgang der Marktmieten und damit zu einer Verringerung des beizulegenden Zeitwerts der als Finanzinvestition gehaltenen Immobilien sowie zu zusätzlichen Verlusten aufgrund der schlechten Leistung der nicht zum Kerngeschäft gehörenden Bereiche während des Berichtszeitraums.