Mercedes-Benz gelobte am Dienstag, sich nicht auf einen Rabatt-Wettlauf einzulassen. Das Unternehmen erklärte, es werde das hohe Preisniveau für seine Luxusautos verteidigen, nachdem Modellwechsel und Engpässe in der Lieferkette zu einem Rückgang des Quartalsgewinns geführt hatten.

Der deutsche Luxusautohersteller meldete für das erste Quartal einen Gewinnrückgang vor Zinsen und Steuern (EBIT) um 30% auf 3,86 Milliarden Euro (4,13 Milliarden Dollar), verglichen mit der LSEG-Schätzung von 3,87 Milliarden.

In der Konzernsparte Mercedes-Benz Cars sank die Umsatzrendite von 14,9% im Vorjahr auf 9,6%. Der Fahrzeugabsatz ging um 8% auf 462.978 Fahrzeuge zurück, teilte das Unternehmen unter Berufung auf Modellwechsel im Spitzensegment und lieferkettenbedingte Kosten mit.

"Das Absatzniveau im ersten Quartal wird als Tiefpunkt angesehen, während für das zweite Quartal ein besseres Volumen erwartet wird", sagte das Unternehmen und fügte hinzu, dass es die Preise auf dem aktuellen Niveau halten und verteidigen wolle.

Dank eines starken Umrechnungskurses stieg der freie Cashflow des Konzerns aus dem Industriegeschäft um 3,2% auf 2,23 Milliarden Euro, so das Unternehmen.

Finanzchef Harald Wilhelm sagte, der Konzern bleibe "wachsam in Bezug auf die globalen makroökonomischen und geopolitischen Aussichten" und bestätigte den Ausblick des Konzerns für 2024, der einen stabilen Umsatz und ein leicht niedrigeres EBIT im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr vorsieht.

($1 = 0,9342 Euro) (Berichterstattung von Christoph Steitz; Redaktion: Miranda Murray und Louise Heavens)