Die Gespräche zwischen Mahindra & Mahindra Limited (NSEI:M&M), dem größten Anteilseigner von Ssangyong Motor Company (KOSE:A003620) und HAAH Automotive Holdings über den Verkauf einer Mehrheitsbeteiligung an dem südkoreanischen Automobilhersteller könnten aufgrund von Differenzen ins Stocken geraten sein, wie mit den Gesprächen vertraute Personen gegenüber ET erklärten. Während Mahindra seinen gesamten Anteil von 75% an SsangYong Motor an den potenziellen Investor HAAH verkaufen möchte, wollen einige der bestehenden Anteilseigner, dass der indische Automobilhersteller als Minderheitsaktionär im Unternehmen bleibt und SsangYong weiterhin unterstützt, sagten sie. Einer der Hauptgläubiger von SsangYong, die Koreanische Entwicklungsbank, ist bereit, dem angeschlagenen Unternehmen zusätzliche Mittel zuzuführen, sofern Mahindra zumindest bis zur Rückzahlung einiger größerer Kredite einen Anteil behält, so Personen, die mit der Situation vertraut sind.

Mahindra seinerseits hat seine Bereitschaft signalisiert, die bestehenden Garantien für ausländische Bankkredite über einen längeren Zeitraum fortzusetzen, hieß es. Nach Angaben des Seouler Konkursgerichts hatte Mahindra kürzlich etwa 27,1 Millionen Dollar an die Bank of America zurückgezahlt. Nun diskutieren andere Anteilseigner von SsangYong, darunter auch die KDB, mit HAAH über die Option, dass Mahindra alle seine Anteile abgibt und HAAH der Hauptaktionär wird, so die Quellen.

In einer E-Mail-Antwort auf die Fragen von ET sagte ein Mahindra-Sprecher: “M&M unternimmt weiterhin erhebliche Anstrengungen, um eine Lösung zu finden, während wir an der Direktive unseres Vorstands festhalten, keine weiteren Mittel in SYMC zu investieren sowie die regulatorischen Anforderungen in Korea und in Indien zu erfüllen” HAAHs Sprecher Chris Hosford sagte: “Zu diesem Zeitpunkt hat HAAH keinen Kommentar zu den gestellten Fragen”.