Ratings Mahindra Logistics Limited Bombay S.E.

Aktien

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INE766P01016

MAHLOG

Verzögert Bombay S.E. Andere Börsenplätze 11:58:22 01.07.2024			% 5 Tage	% 1. Jan.
540 ^INR	+3,13 %		+10,65 %	+38,96 %

30.05.	Indische Aktien weiten Verluste aus, belastet durch Risikoscheu vor den Wahlergebnissen	MT
30.05.	Mahindra Logistics schließt sich mit dem japanischen Unternehmen Seino zusammen, um integrierte Logistiklösungen in Indien anzubieten	MT

Stärken

Die Rentabilitätsaussichten des Unternehmens in den nächsten Jahren sind ein großes Plus.
Die Aktie wird mit 2025 à 0.69 X Umsatz bewertet, einem sehr attraktiven Bewertungsniveau gegenüber der Mehrzahl der börsennotierten Unternehmen.
In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach oben korrigiert.

Schwächen

In Prozent des Umsatzes und ohne Berücksichtigung von Rückstellungen und Abschreibungen hat das Unternehmen relativ niedrige Margen.
Die Rentabilität der Geschäftsaktivität stellt eine wesentliche Schwäche des Unternehmens dar.
Bei einem erwarteten KGV von 88.43 und 29.55 respektive für das laufende und kommende Jahr befindet sich das Unternehmen auf einem sehr hohen Bewertungsniveau.
Das Unternehmen erscheint angesichts seiner Bilanzhöhe hoch bewertet zu sein.
Der Konzern zahlt keine oder nur wenig Dividende aus und gehört daher nicht zur Kategorie der renditestarken Unternehmen.
Die Revisionen der Umsatzerwartungen für das abgelaufene Jahr tendieren deutlich nach unten. Die Prognosen zu den Verkaufszahlen wurden von den Analysten regelmäßig nach unten korrigiert.
In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
Zuletzt stand der Konzern nicht in der Gunst der Analysten. Diese haben ihre Gewinnerwartungen deutlich nach unten korrigiert.
Das Wertsteigerungspotential des Wertpapiers scheint begrenzt aufgrund des Abstands zum durchschnittlichen Kursziel der Analysten.
Die Analystenschätzungen zur Geschäftsentwicklung des Unternehmens unterscheiden sich erheblich vom Rest. Die Vorhersagbarkeit scheint schwierig zu sein in Verbindung mit der Geschäftsaktivität des Unternehmens.
Die Kursziele der einbezogenen Analysten unterscheiden sich erheblich. Dies deutet auf unterschiedliche Einschätzungen und/oder Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens hin.
Der Konzern hat in der Vergangenheit oft Ergebnisse veröffentlicht, die unter den Analystenschätzungen lagen.

Rating Chart - Surperformance

Chart ESG Refinitiv

Sektor: Zug und Strassen-Transport

	% 1. Jan.	Kap.	Investm. Rating	ESG Refinitiv
MAHINDRA LOGISTICS LIMITED	+38,96 %	454 Mio.		C
CANADIAN NATIONAL RAILWAY COMPANY	-2,94 %	74,95 Mrd.		B-
CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LIMITED	+2,77 %	73,44 Mrd.		A-
KANSAS CITY SOUTHERN	-.--%	26,71 Mrd.	-	-
XPO, INC.	+21,19 %	12,35 Mrd.		B+
C.H. ROBINSON WORLDWIDE, INC.	+2,00 %	10,32 Mrd.		C
KNIGHT-SWIFT TRANSPORTATION HOLDINGS INC.	-13,41 %	8,07 Mrd.		C+
RUMO S.A.	-9,72 %	6,9 Mrd.		B
RYDER SYSTEM, INC.	+7,67 %	5,43 Mrd.		B+
AYVENS	-13,50 %	4,73 Mrd.		B

Investment Rating

Trading Rating

ESG Refinitiv

Finanzen

Umsatzentwicklung

Ergebnisentwicklung

EBITDA / Umsatz

Rentabilität

Finanzielle Situation

Bewertung

KGV

EV / Sales

Price to Book

Price to Free Cash Flow

Rendite

Momentum

Umsatzschätzungen 1J

Umsatzschätzungen 4M

Revision Umsatz, 7 Tage

Revision Gewinn/Aktie, 1 Jahr

Revision Gewinn/Aktie, 4 Monate

Analystenschätzungen

Analystenempfehlungen

Potenzielles Kursziel

Verlauf Kursziel 4M

Verlauf d. Empfehlungen 4M

Verlauf d. Empfehlungen 12M

Vorhersagbarkeit

Analystenabdeckung

Streuung Schätzungen

Streuung bei den Analystenmeinungen

Streuung beim Kursziel

Qualität der Veröffentlichungen

Umwelt

Emissionen

Innovation

Einsatz von Ressourcen

Unternehmensführung

CSR-Strategie

Management

Aktionäre

Kontroversen

Chartanalyse

Kurzfr. Timing

Mittelfr. Timing

Langfr. Timing

RSI

Bollinger Band

Ungewöhnliches Volumen