Gaztransport & Technigaz Aktien verfügen über interessante charttechnische Argumente, um ein Wiedereintreten der Grundtendenz zu antizipieren.
Stärken
● Das Verhältnis von EBITDA zu Umsatz ist relativ hoch, was zu hohen Margen vor Abschreibungen und Steuern führt.
● Die vom Unternehmen erzielten Gewinnmargen zählen zu den höchsten aller börsennotierten Unternehmen. Das Geschäft des Unternehmens läuft äußerst profitabel.
● Die finanzielle Situation des Unternehmens sieht hervorragend aus, was diesem eine beträchtliche Investitionskapazität verleiht.
● Die Analysten sind im Hinblick auf diese Aktie positiv gestimmt. Der durchschnittliche Konsensus empfiehlt den Kauf bzw. eine Übergewichtung der Aktie.
● Das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, wurde in den letzten vier Monaten deutlich nach oben korrigiert.
● Die Analysten haben ihre Meinung über das Unternehmen in den letzten zwölf Monaten deutlich revidiert.
Schwächen
● Die Prognosen zum Umsatzwachstum des Unternehmens sind den Konsensusschätzungen von Standard & Poor's zufolge sehr schwach über die kommenden Berichtszeiträume.
● Der für das Unternehmen für die nächsten Jahre prognostizierte Gewinn pro Aktie (EPS) ist eine bedeutende Schwäche.
● Basierend auf einer Bewertung über den Unternehmensgewinn gehört das Unternehmen zu der Kategorie der am attraktivsten bewerteten Unternehmen.
● Das Verhältnis von "Unternehmenswert zu Umsatz" siedelt das Unternehmens unter den weltweit teuersten Unternehmen an.
● Das Unternehmen scheint angesichts der Größe seiner Bilanz hoch bewertet zu sein.
● Die Aussichten zur Umsatzentwicklung für die kommenden Jahre wurden in den letzten vier Monaten nach unten korrigiert.
● Die Kursziele der Analysten, die der Aktie folgen, unterscheiden sich deutlich. Dies bringt Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens und seines Geschäfts mit sich.
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Gaztransport & Technigaz ist weltweit führend in der Entwicklung von kryogenen Membransystemen für den Seetransport und die Lagerung von verflüssigtem Erdgas (LNG). Der Nettoumsatz im Jahr 2023 teilt sich wie folgt nach Einnahmequellen auf: - Gebühreneinnahmen (91%): Einnahmen aus dem Bau von LNG-Tankern (90,7% des Nettoumsatzes im Jahr 2023), LNG-betriebene Schiffe (7,6%), LNG-Lagerstätten an Land (1,1%) und schwimmende LNG-Produktions-, Lager- und Entladeeinheiten (0,6%); - Verkauf von Dienstleistungen (6,6%): Engineering, Beratung, Schulung, Unterstützung bei der Wartung und Durchführung von technischen Studien; - Verkauf von Wasserstoff (2,4%).