Garrett Motion Inc. hat angekündigt, das Engagement der BMW Group bei der Entwicklung emissionsfreier Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge mit einem fortschrittlichen elektrischen Brennstoffzellenkompressor (FCC) zu unterstützen, der von Garretts F&E-Team entwickelt wurde. Die BMW Group hat kürzlich bekannt gegeben, dass sie die zweite Generation ihres Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebsstrangs in einer Kleinserie des BMW iX5 Hydrogen erproben wird, die durch den modularen Brennstoffzellenkompressor der neuen Generation von Garrett für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge unterstützt wird. Der e-Kompressor von Garrett für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge ist eine Schlüsseltechnologie für das Brennstoffzellensystem des BMW iX5 Hydrogen.

Der elektrische Luftkompressor von Garrett für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge ist eine Schlüsseltechnologie für das Brennstoffzellensystem des BMW iX5 Hydrogen. Brennstoffzellen erzeugen bei Bedarf Strom für Elektromotoren durch eine elektrochemische Reaktion zwischen Wasserstoff und Sauerstoff in der Luft, die dem Brennstoffzellenstapel zugeführt wird. Um diese Reaktion effizient durchzuführen und eine maximale Leistung zu erzielen, wird der Brennstoffzellenstapel je nach Bedarf mit einem optimalen Luftstrom und Druck versorgt.