Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S A : CAF SCHLIESST MIT METRO DE MADRID DEN VERTRAG ÜBER DIE ERSTE TEILLIEFERUNG VON 40 ZÜGEN AB
Am 18. Juni 2024 um 14:40 Uhr
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2024/06/17
CAF und Metro de Madrid haben den Vertrag über die Auslieferung der ersten von zwei Teillieferungen unterzeichnet, in die der Madrider Betreiber im Rahmen der Erneuerung und Erweiterung seiner Fahrzeugflotte investieren wird. Der Vertrag beläuft sich auf knapp 400 Millionen Euro und umfasst den Entwurf und die Lieferung von 40 Breitspurbahnen mit Monospannung, die auf den Linien 6 und 8 des Stadtnetzes eingesetzt werden sollen, sowie die Entwicklung und Umsetzung eines Programms zur Optimierung des Lebenszyklus der Flotte, wobei auch eine mögliche zukünftige Erhöhung der Anzahl der zu liefernden Züge in Betracht gezogen wird.
Mit diesem Erwerb, der mit Darlehen der Europäischen Investitionsbank (EIB) finanziert wird, möchte Metro de Madrid die Qualität ihrer Dienstleistungen verbessern und die Kapazität des öffentlichen Verkehrsnetzes der Hauptstadt erhöhen. Die steigende Anzahl an Fahrgästen, die Wachstumserwartungen sowie die von der Gemeinschaft Madrid durchgeführte Umweltpolitik haben zur Anschaffung dieser neuen, energieeffizienteren Züge geführt.
Jeder der von CAF zu liefernde Zug wird aus sechs Wagen bestehen, darunter vier Trieb- und zwei Beiwagen, die dank der durchgehenden Anordnung mittels Verbindungskorridoren eine hohe Fahrgastkapazität aufweisen.
Dabei ist zu beachten, dass das Ausschreiben sehr hohe technische Anforderungen stellte, vor allem in Bezug auf den Energieverbrauch, die Lebenszykluskosten (LCC) und die technische Leistung der Geräte, einschließlich der Möglichkeit eines halbautomatischen (GoA2) und vollautomatischen (GoA4) Betriebs.
Die intensive Zusammenarbeit zwischen CAF und Metro de Madrid blickt auf eine lange Geschichte zurück. Tatsächlich wurde der größte Teil der Zugflotte für das Vorortnetz der Hauptstadt von CAF geliefert, genau genommen wurden für Madrid 600 U-Bahn-Züge der Serien 2000, 3000, 5000, 6000, 8000 und 8400 entwickelt und hergestellt. Die letzte Lieferung erfolgte 2010 und 2011 und umfasste die s/8400-Züge, die derzeit die Linie 6 bedienen.
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Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA (CAF) ist ein in Spanien ansässiges Unternehmen, das in der Herstellung von Schienenfahrzeugen tätig ist. Die Aktivitäten des Unternehmens sind in zwei Geschäftsbereiche unterteilt: Rollendes Material sowie Komponenten und Ersatzteile. Der Geschäftsbereich Rolling Stock konzentriert sich auf die Entwicklung, die Produktion und den Vertrieb von rollendem Material und Ausrüstungen für Eisenbahnsysteme, wie Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge, Lokomotiven, Züge für den Mittelstreckenverkehr, Nahverkehrszüge und elektrische Triebwagen, U-Bahnen, Straßenbahnen, Traktions- und Signalsysteme sowie Energiespeicherlösungen. Der Geschäftsbereich Komponenten und Ersatzteile bietet Elemente und Ersatzteile für rollendes Material wie Räder, Achsen und Getriebe an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen unter anderem technische Unterstützung, Wartung und Kundendienst sowie die Entwicklung von Bahninfrastruktur an. Das Unternehmen ist über zahlreiche Tochtergesellschaften u.a. in Spanien, Frankreich, Deutschland, den Vereinigten Staaten, Brasilien und Mexiko tätig.