Die Korrekturphase, die man zuletzt bei Air France-KLM-Aktien beobachten konnte, hat deren Kurs in die Nähe von mittelfristigen Unterstützungszonen zurückgebracht. Diese liegen bei 8.1 EUR. Daraus ergibt sich ein interessantes Timing, um Käufe zu tätigen.
Übersicht
● Laut Refinitiv ist der ESG-Score des Unternehmens für seine Branche gut.
Stärken
● Das Unternehmen weist eine sehr attraktive Bewertung im Verhältnis zum Unternehmensgewinn auf.
● Die Aktie wird mit 2024 à 0.26 X Umsatz bewertet, einem sehr attraktiven Bewertungsniveau gegenüber der Mehrzahl der börsennotierten Unternehmen.
● Der Abstand zwischen dem aktuellen Kurs und dem durchschnittlichen Kursziel der Analysten, die dem Unternehmen folgen, ist relativ groß und suggeriert eine bedeutende potentielle Wertsteigerung.
● Das Unternehmen gibt in der Regel Zahlen bekannt, die über dem Konsens der Analysten liegen, und mit Prozentsätzen, die im Allgemeinen positiv überraschen.
Schwächen
● Die Gewinn-Wachstumsaussichten des Unternehmens sind wenig dynamisch und stellen eine Schwäche dar.
● Die vom Unternehmen generierten Margen sind relativ mäßig.
● In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
● Die Analysten haben ihre Gewinnerwartungen über die letzten Monate gesenkt.
● In den letzten 4 Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, deutlich nach unten korrigiert.
● In den letzten zwölf Monaten wurden die Bewertungen der Analysten nach unten korrigiert.
● Die Kursziele der einbezogenen Analysten unterscheiden sich erheblich. Dies deutet auf unterschiedliche Einschätzungen und/oder Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens hin.
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Air France-KLM ist eine der führenden Fluggesellschaften der Welt. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Passagier- und Frachttransport (85,4%): 72,1 Millionen beförderte Personen und 0,9 Mio. Tonnen Waren im Jahr 2023; - Low-Cost-Passagierbeförderung (8,8%; Transavia): 21,5 Millionen beförderte Personen; - Wartungsdienste (5,7%); - Sonstige (0,1%). Ende 2023 verfügt die Gruppe über eine Flotte von 551 Flugzeugen (davon 271 eigene und 280 geleaste), die sich auf die Inlandsflotten von Air France (258), KLM (176) und Transavia (117) verteilen.