Die Gruppe gibt die Verkehrszahlen für Dezember 2023 bekannt.
Das Verkehrsaufkommen der Gruppe steigt um +10,0% auf 26,4 Millionen Passagiere, was 103,9% des Verkehrsaufkommens von 2019 entspricht
Das Verkehrsaufkommen von Paris Aéroport steigt um +4,2% auf 7,9 Millionen Passagiere, was 97,7% des Verkehrsaufkommens von 2019 entspricht.
Der Gruppenverkehr für das Jahr 2023 wächst um +20,2% auf 336,4 Millionen Passagiere, was 98,7% des Verkehrsaufkommens von 2019 entspricht.
Das Verkehrsaufkommen in Paris Aéroport stieg um +15,1% auf 99,7 Millionen Passagiere, was 92,3% des Verkehrsaufkommens von 2019 entspricht:
Das Verkehrsaufkommen in Paris-Charles de Gaulle betrug 67,4 Millionen Passagiere, was 88,5% des Verkehrsaufkommens von 2019 entspricht, und das Verkehrsaufkommen in Paris-Orly betrug 32,3 Millionen Passagiere, was 101,4% des Verkehrsaufkommens von 2019 entspricht.
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Aéroports de Paris entwickelt und verwaltet Flughäfen, darunter Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly und Paris-Le Bourget. Im Jahr 2023 beförderte die Gruppe ca. 99,7 Millionen Passagiere in Paris-CDG und Paris-Orly und ca. 326,7 Millionen Passagiere im Ausland. Aufgrund seiner außergewöhnlichen geografischen Lage und seines großen Einzugsgebiets verfolgt Aéroports de Paris die Strategie, seine Terminalanlagen anzupassen und zu modernisieren, die Qualität der Dienstleistungen zu verbessern und das Einzelhandels- und Immobiliengeschäft auszubauen. Die Umsätze verteilen sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Erbringung von Flughafendienstleistungen (32,9%): Luftverkehrsmanagement, intermodaler Transport und Terminalmanagement, Telekommunikationsräume, Einrichtung von Flughafeninfrastrukturen usw.; - Betrieb von Verkaufsflächen und Dienstleistungen (30,5%): Geschäfte, Restaurants, Banken, Wechselstuben, etc; - Immobilienverwaltung (5,4%): Vermietung von Grundstücken und Gewerbeimmobilien (Geschäfte, Büros, Hotels, Logistikgebäude, Passagierregistrierung und -transfer, Gepäckabfertigung, Flugzeugmanagement (Reinigung, Führung, Lagerung und Starthilfe, Be- und Entladen von Flugzeugen) usw.; - Sonstige (31,2%): einschließlich internationales Flughafenmanagement, technische Dienstleistungen für Flughäfen, spezialisierte Telekommunikationsdienste usw.