Die Importpreise stiegen im vergangenen Monat um 0,9% und damit so stark wie seit März 2022 nicht mehr, nachdem sie im März um 0,6% nach oben korrigiert worden waren, teilte das Bureau of Labor Statistics des Arbeitsministeriums am Donnerstag mit. Von Reuters befragte Ökonomen hatten mit einem Anstieg der Importpreise (ohne Zölle) um 0,3% gerechnet, nach einem zuvor gemeldeten Anstieg um 0,4% im März.
In den 12 Monaten bis April stiegen die Importpreise um 1,1%, der stärkste Anstieg seit Dezember 2022. Im März waren die Preise um 0,4% gestiegen, was der erste Anstieg im Jahresvergleich seit Januar 2023 war.
Der Anstieg der Importpreise wirft einen Schatten auf die Inflationsaussichten. Die Daten vom Mittwoch zeigten, dass die Inflation nach dem Anstieg im ersten Quartal wieder nach unten tendiert, wobei sich das Wachstum der Verbraucherpreise im April abschwächte, nachdem sie zwei Monate in Folge kräftig gestiegen waren.
Der nachlassende Preisdruck und die Entspannung auf dem Arbeitsmarkt haben die Erwartung gestärkt, dass die Federal Reserve im September mit einer Zinssenkung beginnen wird.
Die US-Notenbank hat ihren Leitzins seit Juli in einer Spanne von 5,25%-5,50% gehalten. Seit März 2022 hat sie ihren Benchmark-Tagesgeldsatz um 525 Basispunkte angehoben.
Die Preise für importierte Kraftstoffe stiegen im April um 2,4%, nachdem sie im März um 5,4% angestiegen waren. Die Kosten für importierte Lebensmittel stiegen um 1,7%, nachdem sie im März um 1,6% gestiegen waren. Ohne Brennstoffe und Nahrungsmittel stiegen die Importpreise um 0,6%. Diese so genannten Kernimportpreise stiegen im März um 0,1%. Die Kernimportpreise stiegen im April um 0,4% im Jahresvergleich.
Die Preise für importierte Investitionsgüter stiegen im vergangenen Monat um 0,1%. Die Kosten für Kraftfahrzeuge, Teile und Motoren stiegen um 0,3%. Die Preise für importierte Konsumgüter stiegen leicht um 0,1%. (Berichterstattung von Lucia Mutikani; Redaktion: Andrea Ricci)
