Die Brent-Rohöl-Futures für Juli stiegen um 47 Cent auf $ 114,03 pro Barrel, während die US-Rohölsorte West Texas Intermediate (WTI) für Juli um 56 Cent auf $ 110,33 pro Barrel zulegte.
Die US-Rohöllagerbestände sind nach Angaben der Regierung in der vergangenen Woche um 1 Million Barrel gesunken, und auch die Benzinbestände sind leicht zurückgegangen. Die Bestände an Destillaten stiegen um 1,7 Millionen Barrel. Die Raffinerien haben ihr Verarbeitungstempo erhöht und die Kapazitätsauslastung auf 93,2% gesteigert, den höchsten Stand seit Dezember 2019.
Die Raffinerien mussten ihre Anlagen auf Hochtouren laufen lassen, um die hohe Nachfrage, insbesondere aus Übersee, zu bewältigen, da die Exporte von Raffinerieprodukten in der vergangenen Woche auf mehr als 6,2 Millionen Barrel pro Tag gestiegen sind. Die hohen Exporte und der Abbau von Raffineriekapazitäten haben dazu geführt, dass die Benzinvorräte in den Vereinigten Staaten zurückgegangen sind.
Es wird erwartet, dass die Reisetätigkeit am Memorial Day am kommenden Wochenende die stärkste seit zwei Jahren sein wird, so dass die Kraftstoffnachfrage steigen wird, wenn mehr Autofahrer auf die Straße gehen und trotz hoher Kraftstoffpreise die Einschränkungen durch das Coronavirus abschütteln.
"Wir sehen keine Elastizität in der Nachfrage nach raffinierten Produkten", sagte Gary Cunningham, Leiter der Marktforschung bei Tradition Energy. "Die Menschen werden weiterhin Auto fahren; die Menschen fahren weiterhin Auto.
Die weltweite Versorgung mit Rohöl wird immer knapper, da die Käufer nach dem Einmarsch in der Ukraine, den Moskau als "besondere militärische Operation" bezeichnet, Öl aus Russland, dem zweitgrößten Exporteur der Welt, meiden.
Die EU hofft, sich noch vor der nächsten Tagung des Europäischen Rates auf Sanktionen einigen zu können, die einen Stopp der russischen Ölimporte bewirken würden, sagte der Präsident des Rates, Charles Michel, am Mittwoch.
Auch ohne ein gesetzliches Verbot hat die Selbstsanktionierung zahlreicher europäischer Unternehmen dazu geführt, dass eine Rekordmenge an russischem Ural-Rohöl in Schiffen auf dem Meer liegt, da das Land Schwierigkeiten hat, Käufer zu finden.
Auf der anderen Seite hat China, der größte Ölimporteur der Welt, eine strenge Haltung gegenüber der COVID-19-Pandemie eingenommen. Peking hat neue Beschränkungen verhängt, während Shanghai plant, die meisten Beschränkungen in diesem Monat aufrechtzuerhalten. (Berichte von David Gaffen; weitere Berichte von Rowena Edwards, Stephanie Kelly und Scott DiSavino, Bearbeitung durch Marguerita Choy)
