Das in Detroit ansässige Unternehmen GM, das kürzlich als Nummer 1 der US-Automobilhersteller entthront wurde, konkurriert mit dem jahrhundertealten Rivalen Ford Motor Co. darum, welches Unternehmen bis 2025 mehr Elektrofahrzeuge verkaufen wird.
"Unsere Teams haben unermüdlich an dem Lyriq gearbeitet und die Markteinführung neun Monate früher als geplant durchgeführt", sagte Reuss.
Der Lyriq, ein vollelektrischer SUV mittlerer Größe, wurde von GM im August 2020 vorgestellt, um seine traditionelle Produktpalette mit Verbrennungsmotor in eine elektrische umzuwandeln.
Cadillac von GM wird bis 2025 den Lyriq, Symboliq, Celestiq, Escalade EV sowie einen kompakten SUV anbieten.
Unabhängig davon hat der Autohersteller die Produktion seines EV-Modells Chevrolet Bolt im August nach einem großen Batterierückruf gestoppt und den Stopp kürzlich bis Ende Februar verlängert.
Laut Quellen und Dokumenten, die im Dezember veröffentlicht wurden, erwägt das Unternehmen, mehr als 4 Milliarden Dollar in zwei Werke in Michigan zu investieren, um seine Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge zu erhöhen.
