Habeck wird versuchen, den chinesischen Beamten die jüngste Ankündigung der Europäischen Union, Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge zu erheben, zu erklären und gleichzeitig das Risiko von Vergeltungsmaßnahmen seitens Chinas zu beschwichtigen, die dem deutschen Exportgeschäft dort schaden könnten.
Schon jetzt war der deutsche Handel mit China im ersten Quartal 2024 mit 60 Milliarden Euro (64 Milliarden Dollar) geringer als das Gesamtvolumen des deutsch-amerikanischen Handels von 63 Milliarden Euro. Damit wurde ein Trend gebrochen, der China seit acht Jahren in Folge zum wichtigsten Handelspartner Deutschlands gemacht hat.
Offizielle Zahlen, die am Freitag veröffentlicht wurden, unterstreichen diese Entwicklung: Die deutschen Exporte nach China fielen im Mai um 14% gegenüber dem Vorjahr, während die Exporte in die Vereinigten Staaten um 4,1% stiegen.
Eine Immobilienkrise, die hohe Verschuldung der lokalen Regierungen und andere Herausforderungen belasten die chinesische Binnenkonjunktur, was einige zu der Vermutung veranlasst, dass dem Land eine ähnliche Stagnation bevorstehen könnte wie den "verlorenen Jahrzehnten" Japans in den 1990er Jahren.
Maximilian Butek, Geschäftsführer der Deutschen Handelskammer in Ostchina, sagte, dass die deutschen Handelspartner vorerst an einem chinesischen Markt festhalten, von dem sie glauben, dass er in den nächsten Jahren eine Erholung der Nachfrage erleben wird.
"Wenn das Vertrauen im privaten Sektor und bei den Verbrauchern in China jedoch niedrig bleibt, ist es möglich, dass die Vereinigten Staaten sich als Deutschlands führender Handelspartner etablieren können", sagte er über eine mögliche Konsolidierung der US-Führung.
Das Wachstum der deutschen Exporte wird bereits dadurch gedämpft, dass China - lange Zeit Abnehmer von Fahrzeugen, Maschinen und pharmazeutischen Produkten - in der Wertschöpfungskette nach oben rückt und somit selbst komplexere Waren produziert.
Die größere Frage ist jedoch, wie stark sich die erklärte Absicht Deutschlands auswirken wird, sein Gesamthandelsvolumen mit China zu reduzieren, dem es in seinem ersten China-Strategiepapier im vergangenen Jahr "unfaire Praktiken" vorwarf.
Abgesehen von seinem Wunsch, die Beziehungen zu Partnern wie Südkorea zu vertiefen, hat sich Berlin bisher nur vage über politische Schritte zur Verringerung der Abhängigkeiten geäußert.
Jürgen Matthes, Leiter der Abteilung Internationale Wirtschaftspolitik beim Institut der deutschen Wirtschaft IW, sieht jedoch den Beginn eines Paradigmenwechsels weg von der engen Beziehung zwischen China und Deutschland, die von der früheren Bundeskanzlerin Angela Merkel in den 2000er Jahren gepflegt wurde.
"Es scheint eine - auch geopolitisch motivierte - Neuorientierung stattzufinden: weg vom Systemrivalen China und hin zum transatlantischen Partner USA", sagte er.
Sollte Donald Trump die US-Wahl im November gewinnen und die Vereinigten Staaten auf einen protektionistischeren Kurs bringen, indem er Zölle auf Importe aus allen Ländern erhebt, dann wäre alles möglich, was zu einem globalen Handelskrieg eskalieren könnte.
Ein Bericht des Beratungsunternehmens Roland Berger kam in diesem Monat zu dem Schluss, dass ein solches Szenario verheerende Auswirkungen auf alle großen Volkswirtschaften hätte, wobei China und die Vereinigten Staaten noch stärker als Europa betroffen wären.
Längerfristig hätte es das Potenzial, den Planeten in zwei miteinander unvereinbare Handelsblöcke zu spalten - eine extreme Form der globalen wirtschaftlichen "Fragmentierung", vor der der Internationale Währungsfonds gewarnt hat.
Für exportorientierte Volkswirtschaften wie Deutschland würde dies zu harten wirtschaftlichen und geopolitischen Entscheidungen führen.
"Trump wird die Europäer dazu zwingen, sich zu entscheiden, auf welcher Seite sie stehen wollen - auf der Seite Chinas oder auf der Seite der Vereinigten Staaten", sagte Stefan Schaible, Global Managing Partner von Roland Berger, und fügte hinzu, es bestehe kein Zweifel, dass Deutschland sich für seinen NATO-Verbündeten entscheiden müsse. (Bericht von Maria Martinez; Bearbeitung durch Mark John und Mark Heinrich)
