FRANKFURT (Dow Jones)--Die Deutsche Bahn führt ab Mitte Juli ein neues Baustellen-Konzept ein, dass dazu führen soll, das weniger Züge von baustellenbedingten Einschränkungen betroffen sind. Künftig soll es fest getaktete Zeitfenster im Fahrplan geben, in denen Instandhaltungs- und Modernisierungsprojekte umgesetzt werden, teilte der Konzern mit. Mit dem neuen Prinzip "Bauen im Takt" würden die unterjährigen Fahrplanänderungen bis zum Jahr 2026 halbiert, die Bündelung mehrerer Gewerke pro Zeitfenster sorge danach für längere Baufreiheit.

"Wir organisieren uns besser, werden effizienter und bauen künftig mehr in der gleichen Zeit", sagte DB InfraGO-Chef Philipp Nagl laut der Mitteilung. Das bundeseigene Eisenbahninfrastrukturunternehmen DB Infrago ist ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der Deutschen Bahn. Baupartner, Aufgabenträger und Eisenbahnverkehrsunternehmen könnten sich verlässlich auf die Baumaßnahmen einstellen.

Ab Mitte Juli werde in einem ersten Schritt das Instandhaltungsmanagement umgestellt, in den kommenden Jahren werde das neue Baustellenmanagement auch bei Baumaßnahmen für größere Ausbau- und Modernisierungsprojekte umgesetzt. Die Systematisierung mit definierten Baufenstern berücksichtige, dass nicht parallel auf einem Korridor und auf wichtigen Umleitungsstrecken gebaut werde.

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July 10, 2024 04:33 ET (08:33 GMT)