MINI FUTURE SHORT - BOEING CO. Aktie

Certificat

ME4P5E

DE000ME4P5E1

Realtime Bid/Ask 14:48:47 01.07.2024
10.27 EUR / 10.3 EUR +1,13 % Intraday Chart für MINI FUTURE SHORT - BOEING CO.
Aktueller Monat-2,87 %
1 Monat-4,78 %

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursVolumen
PUT Plain-Vanilla-Warrants 20.12.2024 3.98x - 10

2.41

2.39

0
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt 1.32x - 10

12.86

12.83

0
PUT Plain-Vanilla-Warrants 20.12.2024 5.28x - 10

1.13

1.11

0
PUT Plain-Vanilla-Warrants 20.09.2024 8.09x - 10

0.74

0.72

0
PUT Produits Exotiques 20.09.2024 - 1

1.95

1.88

0
PUT Plain-Vanilla-Warrants 20.06.2025 3.44x - 10

1.64

1.62

0
PUT Exotische Produkte 20.09.2024 - 1

13.89

13.82

0
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt 1.64x - 10

10.3

10.27

0
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8.49

8.46

0
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9.42

9.39

0
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart MINI FUTURE SHORT - BOEING CO.
Datum Kurs %
01.07.24 10,25 +0,79 %
28.06.24 10,17 +0,69 %
27.06.24 10,1 -4,17 %
26.06.24 10,54 -2,32 %
25.06.24 10,79 +3,35 %

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 01. Juli 2024 um 14:46 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out mit Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN ME4P5E
ISINDE000ME4P5E1
Emissionsdatum 05.12.2023
Basispreis 290,9 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 5,17
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 11,92
Tief seit Emission 2,25
Spread 0,02
Spread %0,19%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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