FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - UNITED AIRLINES HOLDINGS

FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - UNITED AIRLINES HOLDINGS Aktie

MD6P2V

DE000MD6P2V2

Markt geschlossen - Börse Stuttgart 20:48:33 01.07.2024
1,21 ^EUR	-4,72 %

1 Monat	-23,03 %
3 Monate	-33,85 %

Vergleichschart des Derivats zu seinem Basiswert

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Derivate : Morgan Stanley, UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Hebel	Parität	Kurs
MA0ZQN CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	3x	8.804	1,66 EUR
MA23E8 CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	4x	69.812	0,153 EUR
MD6P2V CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	5x	7.122	1,21 EUR
MB38C7 CALL	CALL	Optionsscheine	20.12.2024	-	10	0,58 EUR
MB38C8 CALL	CALL	Optionsscheine	20.12.2024	-	10	0,46 EUR
MB38C9 CALL	CALL	Optionsscheine	20.12.2024	-	10	0,37 EUR
MB38CA CALL	CALL	Optionsscheine	20.12.2024	-	10	0,3 EUR
MB38CB CALL	CALL	Optionsscheine	20.12.2024	-	10	0,232 EUR
MB38CC CALL	CALL	Optionsscheine	20.12.2024	-	10	0,179 EUR
MB38CD CALL	CALL	Optionsscheine	20.12.2024	-	10	0,137 EUR

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Chart UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.

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5-Tages-Kurse

Datum	Kurs	%
01.07.24	1,21	-4,72 %
28.06.24	1,27	+4,10 %
27.06.24	1,22	-0,81 %
26.06.24	1,23	-2,38 %

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 01. Juli 2024 um 20:48 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Exotische Produkte
Kauf / Verkauf	CALL
Basiswert	UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.
Emittent	Morgan Stanley
WKN	MD6P2V
ISIN	DE000MD6P2V2
Emissionsdatum	28.07.2022
Basispreis	38,96 $
Fälligkeit	Unbegrenzt
Parität	7.12 : 1
Emissionspreis	10 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Barausgleich
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	25,49 €
Tief seit Emission	0,77 €

Unternehmensprofil

United Airlines Holdings, Inc. ist die Holdinggesellschaft für die Fluggesellschaft United Airlines, Inc. Der Nettoumsatz gliedert sich wie folgt nach Tätigkeitsbereichen: - Passagierbeförderung (89,1%); - Fracht- und Postbeförderung (4,8%); - Sonstiges (6,4%): Wartung und Reparatur von Flugzeugen, Wartung von Ausrüstung, Personalschulung usw. Ende 2022 verfügte die Gruppe über eine Flotte von 868 Flugzeugen, von denen 732 Eigentum sind und 136 geleast wurden. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten und Kanada (63,3%), Atlantik (20,2%), Lateinamerika (10%) und Pazifik (6,5%).

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Mittleres Kursziel

68,19 USD

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