Im Rahmen des bestehenden Handelsabkommens zwischen Großbritannien und Kanada, das nach dem Brexit faktisch verlängert wurde, können britische Autohersteller bis April Fahrzeuge, die in der EU hergestellte Teile enthalten, nach Kanada exportieren, ohne Zölle zahlen zu müssen.

"Wenn britische Autoexporte keine EU-Teile und -Komponenten verwenden können, um zusätzliche Zölle zu vermeiden, besteht das Risiko, dass Zölle, die möglicherweise zusätzlich zu den Steuern auf Luxusgüter erhoben werden, wieder eingeführt werden", sagte Mike Hawes, der Geschäftsführer der Society of Motor Manufacturers and Traders, in einer Erklärung.

"Kanada ist ein wichtiger Markt für britische Automobilexporte, und angesichts der engen Beziehungen zwischen unseren beiden Ländern ist die Aussetzung der Handelsgespräche besonders enttäuschend und signalisiert, dass die britischen Automobilprodukte von Weltrang in Kanada nicht willkommen sind", fügte er hinzu.

Großbritannien hat am Donnerstag die Gespräche über ein Freihandelsabkommen mit Kanada ausgesetzt, weil beide Seiten über den fehlenden Zugang zu den Agrarmärkten unglücklich sind.

Seit dem Austritt aus der EU im Jahr 2020 hat Großbritannien versucht, bilaterale Handelsabkommen auf der ganzen Welt zu schließen. Derzeit verhandelt es über ein Freihandelsabkommen mit Indien.