SG/CALL/BOEING CO./180/0.1/20.09.24 Aktie

SQ3HA5

DE000SQ3HA50

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 21:38:21 01.07.2024
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Derivate : Société Générale, BOEING

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WKN	Typ	Basispreis	Fälligkeit	Elastizität	Delta	Parität	Kurs
SQ3HA5 CALL	CALL	180 €	20.09.2024	7.29x	0.655	10	1,53 EUR
SQ3HA6 CALL	CALL	190 €	20.09.2024	8.7x	0.522	10	1,05 EUR
SQ3HA0 CALL	CALL	130 €	20.09.2024		0	10	5,52 EUR
SQ3HA2 CALL	CALL	150 €	20.09.2024		0	10	3,73 EUR
SQ3HA1 CALL	CALL	140 €	20.09.2024		0	10	4,6 EUR
SQ3HA4 CALL	CALL	170 €	20.09.2024	6.16x	0.773	10	2,2 EUR
SQ3HA3 CALL	CALL	160 €	20.09.2024	5.12x	0.857	10	2,86 EUR
SQ3J58 CALL	CALL	120 €	20.09.2024		0	10	6,4 EUR
SQ4FE0 CALL	CALL	200 €	20.09.2024	10.18x	0.388	10	0,68 EUR
SQ4FE1 CALL	CALL	220 €	20.09.2024	13.44x	0.174	10	0,22 EUR

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Chart SG/CALL/BOEING CO./180/0.1/20.09.24

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26.06.24	1,09	+11,22 %
25.06.24	0,98	-13,27 %

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Letzte Aktualisierung Am 01. Juli 2024 um 21:38 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Optionsscheine
Kauf / Verkauf	CALL
Basiswert	BOEING
Emittent	Société Générale
WKN	SQ3HA5
ISIN	DE000SQ3HA50
Emissionsdatum	27.10.2022
Basispreis	180 $
Fälligkeit	20.09.2024 (81 Tage)
Parität	10 : 1
Emissionspreis	2,98 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	règlement en espèces
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	8,74 €
Tief seit Emission	0,68 €
Delta	0.65x
Elastizität	7,289
Premium	5.16x
Verschuldungsgrad	11.14x
Moneyness	1,040
Abst. Basispreis	-6,7 $
Abst. Basispreis %	-3,72%
Spread	0,01 €
Spread %	0,64%
Innerer Wert	0,6238

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).

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