MORGAN STANLEY PLC/PUT/BOEING CO./175/0.1/20.12.24 Aktie

Warrant

ME18GB

DE000ME18GB9

Realtime Bid/Ask 16:09:31 01.07.2024
0.94 EUR / 0.95 EUR -12,50 % Intraday Chart für MORGAN STANLEY PLC/PUT/BOEING CO./175/0.1/20.12.24
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WKNTyp Basispreis Fälligkeit Elastizität Delta ParitätKursVolumen
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PUT 175 20.06.2025 3.48x -0.33 10

- EUR

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PUT 150 20.06.2025 4.2x -0.174 10

- EUR

0
PUT 150 20.12.2024 6.79x -0.136 10

- EUR

0
PUT 150 20.09.2024 10.53x -0.094 10

- EUR

0
PUT 175 19.12.2025 2.73x -0.292 10

- EUR

0
PUT 175 21.03.2025 4.56x -0.295 10

- EUR

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PUT 150 19.12.2025 3.04x -0.192 10

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Mehr Ergebnisse
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Chart MORGAN STANLEY PLC/PUT/BOEING CO./175/0.1/20.12.24
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27.06.24 1,05 -12,50 %
26.06.24 1,2 -6,98 %
25.06.24 1,29 +9,32 %

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 01. Juli 2024 um 11:14 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypOptionsscheine
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN ME18GB
ISINDE000ME18GB9
Emissionsdatum 27.09.2023
Basispreis 175 $
Fälligkeit 20.12.2024 (172 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 1,57
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart règlement en espèces
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 2,13
Tief seit Emission 0,39
Delta-0.35x
Elastizität 5,406
Premium10.29x
Verschuldungsgrad15.52x
Moneyness 0,9615
Abst. Basispreis -9,88 $
Abst. Basispreis %-5,65%
Spread 0,02
Spread %1,82%
Theoretischer Wert 0,9250
Implizite Volatilität 34,19 %
Totalverlustwahrscheinlichkeit 60,26 %
Innerer Wert 0,000000
Zeitwert 0,9250
Break even 165,06 €
Theta-0.02x
Vega0.04x
Rho-0.03x

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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