BLACKROCK, INC. 
Der Infrastrukturinvestor hat mit der Suche nach einer Finanzierung für den möglichen Erwerb einer Beteiligung an MMC Port begonnen. MMC Port ist Teil des MMC Corp Konglomerats, das von dem malaysischen Tycoon Syed Mokhtar Al-Bukhary kontrolliert wird, so eine der Quellen.
Eine 49%ige Beteiligung an MMC Port wäre 3,1 Milliarden Dollar wert, wobei noch nicht klar ist, auf welche Art von Prämie sich die beiden Unternehmen einigen werden.
Die Gespräche sind noch im Gange und es gibt keine Gewissheit, dass eine Einigung erzielt wird, so die Quellen. Sie lehnten es ab, namentlich genannt zu werden, da die Gespräche vertraulich sind.
Eine Sprecherin von GIP in New York lehnte eine Stellungnahme ab. MMC Corp reagierte nicht sofort auf eine Bitte um einen Kommentar.
Die 2006 gegründete GIP mit Hauptsitz in New York verwaltet ein Vermögen von mehr als 100 Milliarden Dollar und hat unter anderem den britischen Flughafen Gatwick, den Hafen von Melbourne und große Offshore-Windprojekte im Portfolio.
Wenn die Investition von GIP in Malaysia zustande kommt, wird sie sich in die hektischen Fusionen und Übernahmen im Infrastruktursektor einreihen, die in den letzten Jahren weltweit stattgefunden haben, denn die steigende Nachfrage nach Logistik macht diese Anlageklasse immer beliebter.
Als Teil dieses Trends wird GIP selbst von BlackRock für 12,5 Milliarden Dollar übernommen.
Nur wenige Tage nach der Ankündigung von BlackRock, das 10 Billionen Dollar auf allen Märkten verwaltet, gab das amerikanische Private-Equity-Unternehmen General Atlantic am Dienstag bekannt, dass es eine Vereinbarung über den Kauf des britischen Infrastrukturinvestors Actis getroffen hat.
Globale Private-Equity-Firmen, Staatsfonds und andere Investoren haben in den letzten Jahren viel Geld in asiatische Infrastrukturprojekte gesteckt, um sich an Anlagen zu beteiligen, die stabile, langfristige und inflationshemmende Renditen versprechen.
Reuters berichtete erstmals im Mai letzten Jahres unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Quellen, dass Syed Mokhtar, der von Forbes als 11. reichster Mann Malaysias eingestuft wird, einen Investor für MMC Port Holdings ins Auge fasst.
Das Unternehmen besitzt laut seiner Website sieben Häfen in Malaysia - den Hafen von Tanjung Pelepas, den Hafen von Johor, Northport, den Hafen von Penang, den Hafen von Tanjung Bruas, SPT Services und den Hafen von Andaman.
Alle liegen an der Straße von Malakka, einer der meistbefahrenen Schifffahrtsstraßen der Welt.
($1 = 4,7140 Ringgit) (Berichterstattung von Yantoultra Ngui in Singapur und Rozanna Latiff in Kuala Lumpur; Redaktion: Sumeet Chatterjee und Sonali Paul)
