Die 26. Rzeszowski Rallye wurde seit Langem als die schwierigste Runde der diesjährigen RSMP angekündigt. Entscheident dafür sollte sowohl die reiche und mit bekannten Nachnamen gefüllte Liste an Teilnehmern sein, als auch die langen Sonderabschnitte, auf den schnellen, glatten und technischen Routen des Karpatenvorlands. Donnerstagnachmittag fuhren die 96 an den Europa-Meisterschaften (ERC) und der Polnischen Meisterschaft (RSMP) teilnehmenden Teams durch die Startrampe während der feierlichen Zeremonie. Damals erwartete noch niemand, dass die Freitagsphase für die in den Landesmeisterschaften rivalisierenden Teilnehmer eine der kuriosesten in der Geschichte dieses Zyklus sein würde. Zahlreiche Unfälle der in der ERC-Klassifikation fahrenden Teams sorgten dafür, dass der Organisator ständig unterbrechen und weitere 'Oes' absagen musste. Dominik Butvilas und Renatas Vaitkevicius fuhren infolge dieser Ereignisse von fünf für diesen Tag geplanten Abschnitten gerade mal einen davon. Leider hielt nach nicht ganz 25 Kilometern der 'Pstrągowa' der Skoda Fabia R5 der Vertreter des Auto Partner Rally Teams auf der Anfahrtstraße zum Stadtabschnitt an. Grund dafür waren Probleme mit dem Kraftstoffdruck.

Am Samstag starteten Dominik und Renatas zu den geplanten sechs Sonderabschnitten, darunter die zwei Mal befahrene, kultige 'Lubenia', deren charakteristische Elemente steile Abfahrten und eine spektakuläre Fahrt durch Wasser sind. Diesmal verlief die ganze Rivalisierung ohne größere Hindernisse und das litauische Duo hielt den ganzen Tag über ein sehr gutes Tempo aufrecht, wobei es einige wertvolle Zeiten verzeichnete. Hervorragende Ergebnisse verzeichneten sie vor allem in der letzten Schleife, während der sie drei Mal die 5. Zeit unter den an der RSMP teilnehmenden Teams erhielten und gleichzeitig jedes Mal unter den ersten Zehn der Klassifikation lagen, unter Berücksichtigung der ERC-Teilnehmer.

Dominik Butvilas - Die Rzeszowski-Rallye war für uns eine Mischung positiver und negativer Gefühle. Die Route war extrem schwierig, technisch, anspruchsvoll und ließ dem Fahrer keinen Platz für irgendwelche Fehler. Zu unserem Glück machten wir keine Fehler und blieben die ganze Zeit auf der Straße. Leider hielten wir nach dem vierten Abschnitt, der der einzige am Freitag gefahrene für uns war, auf der Anfahrt an und schlossen die Phase aufgrund von Problemen mit dem Kraftstoffdruck nicht ab. Das Auto Partner Rally Team entschied sich, nicht aufzugeben, und wir kehrten in der Samstagsphase zum Wettbewerb zurück. Ich bin sehr zufrieden mit den Ergebnissen und den Geschwindigkeiten, die wir erzielt haben. Abschnitt für Abschnitt haben wir unsere Sicherheit und das Gefühl im Auto verbessert, und uns ständig in den Top '10' der an der ERC teilnehmenden Fahrer gehalten. Wiederholbarkeit und gute Schnelligkeit, die wir in Rzeszów erzielt haben, erlauben uns einen optimistischen Blick auf die nächsten Runden der RSMP. Ich glaube daran, dass wir bereits bei der nächsten Dolnośląski Rallye vorne liegen werden. Ich möchte mich beim ganzen Team bedanken, bei der Firma Auto Partner - Vertriebshändler der Marke MaXgear sowie allen Fans, die uns auf den Routen unterstützen.

Der nächste Start des Auto Partner Rally Team wird die Dolnośląski-Rallye sein, die an den Tagen von 7.-9. September 2017 geplant ist.

Sehen Sie den Videobericht von den Fahrten von Dominykas Butvilas bei der 26. Rzeszowski-Rallye

Tests vor der Rallye

Bericht von der Rallye Teil 1

Bericht von der Rallye Teil 2

Auto Partner SA veröffentlichte diesen Inhalt am 09 August 2017 und ist allein verantwortlich für die darin enthaltenen Informationen.
Unverändert und nicht überarbeitet weiter verbreitet am 25 August 2017 06:16:02 UTC.

Originaldokumenthttp://auto-partner.pl/de/2017/08/09/bittersusses-rennen-fur-das-auto-partner-rally-team/

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