AMSC gab bekannt, dass es mit Irving Shipbuilding Inc., einem Schiffbauer aus Halifax, Kanada, der mehr als 80% der kanadischen Marine auf See gebaut hat, einen mehrjährigen Vertrag über die Lieferung mehrerer Einheiten im Wert von ca. 75 Millionen Dollar für Schiffsschutzsysteme und technische Arbeiten zur Unterstützung der Royal Canadian Navy abgeschlossen hat. Darüber hinaus wird der Auftrag voraussichtlich die Integration und Inbetriebnahme des Systems umfassen. Das erste Schiffsschutzsystem wird voraussichtlich im Jahr 2026 an Irving Shipbuilding Inc. geliefert werden.

Das AMSC-Schiffsschutzsystem wurde für die amphibische Schiffsplattform der San-Antonio-Klasse der U.S. Navy entwickelt und soll in die kanadischen Überwasser-Kampfschiffe (CSC) integriert werden. Der geringere Platzbedarf, der mit der AMSC-Technologie verbunden ist, ermöglicht den Einbau des AMSC-Schiffsschutzsystems in das bestehende CSC-Schiffsdesign mit hoher Ausstattungsdichte. Dieser Durchbruch führt zu einem Minenschutz von Weltklasse für die CSC-Plattform.

Der Canadian Surface Combatant stellt sicher, dass Kanada seine Gewässer überwacht und verteidigt und leistet einen wichtigen Beitrag zu internationalen Marineoperationen. Die CSC wird ein breites Spektrum an Aufgaben erfüllen können: entscheidende Kampfkraft auf See, Unterstützung der kanadischen Streitkräfte und der kanadischen Verbündeten an Land, Pirateriebekämpfung, Terrorismusbekämpfung, Abriegelung und Embargooperationen bei Operationen mittlerer Intensität, humanitäre Hilfe, Such- und Rettungsaktionen, Durchsetzung von Recht und Souveränität bei regionalen Einsätzen. Die Kernkomponenten des Schiffsschutzsystems sind allgemein und auf andere Anwendungen übertragbar, die für den Einsatz auf Schiffen vorgesehen sind.

AMSC setzt seine Arbeit fort, um die Hochtemperatur-Supraleiter-Technologie (HTS) durch eine Vielzahl von Anwendungen für Energie-, Antriebs- und Schutzausrüstung in die Flotten der Marine zu bringen. AMSC bezeichnet seine HTS-basierten Produkte für die Marine als "Schiffsschutzsysteme". Das innovative Entmagnetisierungssystem von AMSC wurde entwickelt, um die magnetische Signatur eines Schiffes zu reduzieren, die die Fähigkeit von Unterwasserminen, das Schiff zu entdecken und zu beschädigen, beeinträchtigen kann.