Die Abstimmung sei ursprünglich für Mitte der Woche geplant gewesen, sagte eine der Personen und fügte hinzu, dass die FTC durch die Verlängerung mehr Zeit habe, die Bedingungen für die Fusion zu prüfen.

Die Personen sprachen unter der Bedingung der Anonymität. Ein Sprecher von Lockheed Martin lehnte eine Stellungnahme ab. Die FTC reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Das Geschäft wurde kritisiert, weil es Lockheed - dem führenden Rüstungsunternehmen - eine beherrschende Stellung in einem wichtigen Teil der US-Raketenindustrie verschaffen würde. Raketenmotoren werden in allen Bereichen eingesetzt, vom heimischen Raketenschutzschild bis hin zu den Stinger-Raketen. Der Raketenhersteller Raytheon war ein entschiedener Gegner der geplanten Übernahme.

Der Ende 2020 angekündigte 4,4-Milliarden-Dollar-Deal ist die erste große Übernahme von Lockheed unter dem neuen CEO Jim Taiclet und würde die Wettbewerbslandschaft für Feststoffraketen, die in Jets und Drohnen eingesetzt werden, neu gestalten.

Aerojet entwickelt und fertigt Flüssig- und Feststoffraketenantriebe, luftatmende Hyperschalltriebwerke sowie elektrische Energie- und Antriebssysteme für die Raumfahrt, Verteidigung, zivile und kommerzielle Anwendungen. Zu seinen Kunden zählen das Pentagon, die NASA, Boeing, Lockheed Martin, Raytheon Technologies und die United Launch Alliance.