Seit Ende letzter Woche sind das Tanklagerunternehmen Oiltanking und das Ölhandelsunternehmen Mabanaft, beide im Besitz der deutschen Firma Marquard & Bahls, von Hackern angegriffen worden. Das belgische Unternehmen SEA-TANK und die niederländische Tanklagerfirma Evos waren ebenfalls betroffen.

Die Unternehmen mussten ihren Betrieb teilweise einstellen, was die Ölströme in den Niederlanden, Belgien und Deutschland beeinträchtigte. Es ist nicht klar, ob die Cyberangriffe miteinander in Verbindung stehen.

Die deutsche Zeitung Handelsblatt berichtete, dass Oiltanking und Mabanaft mit einem Ransomware-Programm angegriffen wurden. Die Unternehmen lehnten es ab, dies zu kommentieren.

Sie erklärten Anfang der Woche höhere Gewalt für ihre deutschen Aktivitäten und der Ölkonzern Shell schaltete sich ein, um alternative Lieferungen umzuleiten.

Eine Mabanaft nahestehende Quelle sagte, dass die Tankstellen normal arbeiteten, aber die Beladung der LKWs immer noch problematisch sei.

SEA-TANK und Evos lagern unterdessen in und um den Ölknotenpunkt Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen, wobei die Probleme zu einem Gedränge vor dem Hafen führten.

Mindestens sieben Tanker lagen vor der belgischen Küste und warteten darauf, in Antwerpen geladen zu werden, so die Schiffsverfolgungsdaten von Refinitiv Eikon. Die Hafenbehörde von Antwerpen lehnte eine Stellungnahme ab.

Auch Bargen, die Treibstoff zwischen den Häfen und den Rhein hinunter transportieren sollten, waren von Verzögerungen betroffen.

"Die Ausfälle wirken sich auf die gesamte Kette aus, da die Schiffe zu anderen funktionierenden Häfen umgeleitet werden mussten. Einige Binnenschiffsbetreiber haben Verspätungen von etwa einer Woche, um Treibstoff ins Landesinnere oder zwischen Raffinerien und Depots in der Region zu transportieren", sagte Lars van Wageningen vom Marktforschungsunternehmen Insights Global.

SEA-TANK betreibt fünf Standorte im Hafen von Antwerpen. Sie waren gezwungen, ihre Kapazitäten ab Sonntag zu reduzieren. Eine Quelle, die mit der Angelegenheit vertraut ist, sagte, dass sie am Freitag "wieder normal, aber nicht mit voller Geschwindigkeit" arbeiteten. Die Muttergesellschaft von SEA-TANK, SEA-Invest, reagierte nicht sofort auf eine Anfrage nach einem Kommentar.

Evos sagte am Freitag, dass es an seinen Terminals in Terneuzen in den Niederlanden, Gent in Belgien und Malta zu Verzögerungen gekommen sei.

"Evos arbeitet weiterhin an allen seinen Terminals .... Die Ursache der Störung wird derzeit untersucht", sagte ein Sprecher.