"Es gibt kein Zahlungsproblem ... Es ist eine reine Funktion des Preises, zu dem unsere Raffinerien kaufen werden", sagte Puri auf einer Pressekonferenz.
Indiens russische Ölimporte im Dezember fielen auf ein 11-Monats-Tief, da fünf mit der leicht süßen Sorte Sokol beladene Schiffe sich auf den Weg zu anderen Orten machten, nachdem die USA Sanktionen gegen einige Schiffe und Verlader verhängt hatten, weil sie sich nicht an die von der G7 festgelegten Preisobergrenzen von 60 Dollar pro Barrel für Öl in russischen Häfen gehalten hatten.
"Die indische Führung hat nur eine einzige Forderung, nämlich dass der indische Verbraucher die Energie zum wirtschaftlichsten Preis und ohne Unterbrechung erhält", sagte er und fügte hinzu, dass Indien im Durchschnitt 1,5 Millionen Barrel russisches Öl pro Tag kauft.
Er sagte, die Ölfirmen hätten sich bei ihm noch nicht über Probleme bei der Begleichung von Zahlungen für Ölimporte beschwert.
"Wenn sie (Russland) uns keine (guten) Rabatte anbieten, warum sollten wir dann bei ihnen kaufen", sagte Puri in Hindi und fügte hinzu, dass neue Ölproduzenten in weit entfernten Regionen bereit sind, bessere Rabatte als Russland auf Rohölverkäufe anzubieten.
Er weigerte sich, nähere Angaben zu den neuen Lieferanten zu machen, die bessere Preise anbieten.
Indien, der drittgrößte Ölimporteur und -verbraucher der Welt, hat sich zu einem der wichtigsten Abnehmer von russischem Öl auf dem Seeweg entwickelt, das mit einem Preisnachlass verkauft wurde, nachdem sich westliche Unternehmen nach Moskaus Einmarsch in der Ukraine zurückgezogen hatten.
Er sagte, die globalen Märkte seien reichlich mit Öl versorgt und es gäbe keine Versorgungsengpässe.
