Wie fast 44.000 andere Brücken im ganzen Land befindet sich auch die Fern Hollow Bridge in Pittsburgh in einem schlechten Zustand. Dies geht aus der nationalen Bestandsaufnahme des US-Verkehrsministeriums für das Jahr 2021 hervor.

Zehn Menschen erlitten leichte Verletzungen, als die schneebedeckte Brücke gegen 6 Uhr morgens (1100 GMT) in eine bewaldete Schlucht stürzte, so die Behörden. Mehrere Häuser in der Nähe wurden vorübergehend evakuiert, nachdem durch den Einsturz ein massives Erdgasleck entstanden war, das unter Kontrolle gebracht werden konnte.

Die 1970 erbaute vierspurige Brücke befördert nach Angaben des Verkehrsministeriums durchschnittlich 14.500 Fahrzeuge pro Tag über die Forbes Avenue, eine der Hauptverkehrsadern der Stadt.

Sie ist eine von 31 Brücken in der Stadt, die in schlechtem Zustand sind.

"Wir werden sie alle reparieren", sagte Biden bei einem Besuch an der Einsturzstelle.

Corey O'Connor, Mitglied des Stadtrats von Pittsburgh, sagte, der Schaden hätte schlimmer sein können. "Wenn es Hauptverkehrszeit wäre, hätten wir es mit ein paar hundert Autos in diesem Tal zu tun", sagte er gegenüber CNN.

Laut der American Society of Civil Engineers bedeutet eine "schlechte" Bewertung nicht unbedingt, dass eine Brücke einsturzgefährdet ist, aber sie bedeutet, dass sie regelmäßig inspiziert werden sollte. Die eingestürzte Brücke wurde im vergangenen September inspiziert, sagte der Feuerwehrchef der Stadt gegenüber Reportern.

Bidens 1 Billion Dollar Infrastrukturpaket, die größte Investition dieser Art seit Jahrzehnten, stellt bereits Milliarden von Dollar für die Modernisierung von Brücken, Straßen und Verkehrsmitteln bereit.

REPARATURDOLLAR FLIESSEN NACH PENNSYLVANIA

Das Verkehrsministerium gab Anfang des Monats bekannt, dass es 5,3 Milliarden Dollar an die Bundesstaaten für die Reparatur von Brücken verteilt, was eine dramatische Steigerung gegenüber den Vorjahren darstellt.

Pennsylvania erhielt mit insgesamt 327 Millionen Dollar den drittgrößten Anteil. Der Staat ist ein politisches Schlachtfeld und spielte eine Schlüsselrolle bei Bidens Sieg bei der Präsidentschaftswahl 2020. Alle 10 demokratischen Abgeordneten des Staates im Senat und im US-Repräsentantenhaus haben für das Infrastrukturpaket gestimmt, während neun der 10 Republikaner in Pennsylvania dagegen gestimmt haben.

Das Geld wird sich als nützlich erweisen.

Etwa 11% der 30.000 Brücken des nordöstlichen Bundesstaates sind laut der nationalen Bestandsaufnahme in schlechtem Zustand, fast doppelt so viele wie im nationalen Durchschnitt. Diese Brücken bewältigen 5% des täglichen Verkehrs in Pennsylvania.

Die Brücken des Staates wurden von der Gesellschaft für Bauwesen in einem Bericht von 2018 mit der Note D-plus bewertet. Auch die Straßen sowie die Kanalisation, die Wasserversorgung und das Verkehrssystem erhielten schlechte Noten.

Die Gesellschaft sagte, der Staat habe Fortschritte gemacht, seit er 2013 eine Erhöhung der Kraftstoffsteuer zur Finanzierung von Reparaturen beschlossen hatte. Die Gruppe lobte Pennsylvanias Brückeninspektionsprogramm, das ihrer Meinung nach die Bundesstandards übertrifft.

Pittsburgh, eine hügelige Stadt mit etwa 300.000 Einwohnern, die am Zusammenfluss von drei großen Flüssen liegt, hat 732 Brücken innerhalb der Stadtgrenzen, mehr als jede andere Stadt auf der Welt, so Biden. Etwa 4% davon sind in einem schlechten Zustand.

Beamte der Stadt haben das Verkehrsministerium gedrängt, die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu senken und die Sicherheit der Fußgänger zu verbessern.

Karina Ricks, die frühere Verkehrsdirektorin der Stadt, hat letztes Jahr eine leitende Position bei der Federal Transit Administration übernommen.