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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
| 20,22 EUR | -1,17 % |
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-1,68 % | -4,35 % |
| 31.05. | Stellantis bittet Kunden, Fahrzeuge wegen fehlerhafter Airbags nicht mehr zu fahren | MT |
| 31.05. | Stellantis' Citroën legt Plan zum Rückruf von Fahrzeugen wegen defekter Takata-Airbags vor | MT |
| Umsatz 2024 * | 185 Mrd. 201 Mrd. | Umsatz 2025 * | 191 Mrd. 207 Mrd. | Marktwert | 77,78 Mrd. 84,35 Mrd. |
|---|---|---|---|---|---|
| Nettoergebnis 2024 * | 15,9 Mrd. 17,25 Mrd. | Nettoergebnis 2025 * | 16,26 Mrd. 17,63 Mrd. | EV / Sales 2024 * | 0,26 x |
| Nettoliquidität 2024 * | 30,02 Mrd. 32,56 Mrd. | Nettoliquidität 2025 * | 34,76 Mrd. 37,69 Mrd. | EV / Sales 2025 * | 0,22 x |
| KGV 2024 * |
3,93
x | KGV 2025 * |
3,87
x | Beschäftigte | 258 275 |
| Rendite 2024 * |
7,35 % | Rendite 2025 * |
7,62 % | Streubesitz | 79,07 % |
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| 1 Tag | -1,17 % | ||
| 1 Woche | -1,68 % | ||
| 1 Monat | -3,14 % | ||
| 3 Monate | -17,20 % | ||
| 6 Monate | +0,67 % | ||
| Laufendes Jahr | -4,35 % |
1 Woche
20.15
21.06
1 Monat
19.6521.57
Laufendes Jahr
19.1527.35
1 Jahr
14.5527.35
3 Jahre
11.1627.35
5 Jahre
11.1627.35
10 Jahre
11.1627.35
| Manager | Titel | Alter | Seit |
|---|---|---|---|
Carlos Tavares
CEO | Chief Executive Officer | 65 | - |
Natalie Knight
DFI | Director of Finance/CFO | 53 | 10.07.23 |
Ned Curic
CTO | Chief Tech/Sci/R&D Officer | - | 30.08.21 |
| Aufsichtsräte | Titel | Alter | Seit |
|---|---|---|---|
| Director/Board Member | 69 | 16.01.21 | |
Robert Peugeot
BRD | Director/Board Member | 74 | 16.01.21 |
| Chairman | 48 | 17.01.21 |
| Datum | Kurs | % | Volumen |
|---|---|---|---|
| 31.05.24 | 20,22 | -1,17 % | 2 704 312 |
| 30.05.24 | 20,46 | +0,61 % | 1 923 213 |
| 29.05.24 | 20,34 | -1,79 % | 2 359 109 |
| 28.05.24 | 20,71 | -0,70 % | 1 915 066 |
| 27.05.24 | 20,86 | +1,39 % | 1 597 529 |
Realtime Euronext Paris, Am 31. Mai 2024 um 17:35 Uhr
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Stellantis N.V. ist einer der führenden Automobilhersteller der Welt. Die Tätigkeit ist im Wesentlichen in 4 Sektoren organisiert: - Verkauf von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen: Marken Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move und Leasys; - Verkauf von Luxusfahrzeugen: Marken Maserati und DS Automobiles; - Verkauf von Automobilzubehör: Innenausstattung, Autositze, Außenausstattung, Emissionskontrollsysteme usw; - Sonstiges: Absatzfinanzierungsdienste (Kauf, Miete, Leasing usw.), Kundendienst usw.; - Sonstiges: Absatzfinanzierungsdienste (Kauf, Miete, Leasing usw.). Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Niederlande (0,8%), Nordamerika (46,7%), Frankreich (9,5%), Brasilien (7,3%), Italien (6,2%), Deutschland (5,5%), Vereinigtes Königreich (4,4%), China (0,6%) und Sonstige (19%).
Sektor
Auto / Truck - Hersteller
Termine
13.06.2024
- Investor Day
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Anzahl Analysten
25
Letzter Schlusskurs
20,2
EUR
Mittleres Kursziel
26,97
EUR
Abstand / Durchschnittliches Kursziel
+33,50 %
Verlauf des Gewinns je Aktie
| % 1. Jan. | Kap. | |
|---|---|---|
| +2,43 % | 87,94 Mrd. | |
| -5,01 % | 74,99 Mrd. | |
| +21,44 % | 73,94 Mrd. | |
| +20,35 % | 46,71 Mrd. | |
| +17,70 % | 33,53 Mrd. | |
| +3,99 % | 22,28 Mrd. | |
| -18,06 % | 16,55 Mrd. | |
| +47,80 % | 11,91 Mrd. | |
| -10,47 % | 9,88 Mrd. |
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