Global Ship Lease, Inc. Aktie

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Nettoergebnis 2024 * 338 Mio. 314 Mio. Nettoergebnis 2025 * 305 Mio. 283 Mio. EV / Sales 2024 * 1,91 x
Nettoschuld 2024 * 301 Mio. 280 Mio. Nettoliquidität 2025 * 47 Mio. 43,65 Mio. EV / Sales 2025 * 1,49 x
KGV 2024 *
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KGV 2025 *
3,33 x
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Rendite 2024 *
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Rendite 2025 *
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Dynamischer Chart
Global Ship Lease startet Zusatzdividende von $0,075 pro Aktie MT
Global Ship Lease kündigt die Einführung einer vierteljährlichen Zusatzdividende für Stammaktionäre an CI
GLOBAL SHIP LEASE, INC. : Deutsche Bank Securities bleibt ein Verkaufen-Rating ZM
Transcript : Global Ship Lease, Inc., Q1 2024 Earnings Call, May 16, 2024
Global Ship Lease, Inc. meldet Ergebnis fur das erste Quartal bis zum 31. Marz 2024 CI
Global Ship Lease, Inc. ernennt George Giannopoulos zum Chief Compliance Officer CI
Global Ship Lease, Inc. erklärt vierteljährliche Dividende pro Stammaktie für das erste Quartal 2024, zahlbar am 3. Juni 2024 CI
Transcript : Global Ship Lease, Inc. - Special Call
Global Ship Lease Q4 Normalisiertes EPS, Umsatz steigt; Chief Executive geht in den Ruhestand -- Aktien fallen MT
Transcript : Global Ship Lease, Inc., Q4 2023 Earnings Call, Mar 04, 2024
Global Ship Lease, Inc. meldet Ergebnis für das vierte Quartal und das Gesamtjahr bis zum 31. Dezember 2023 CI
Global Ship Lease, Inc. beschließt Quartalsdividende für das vierte Quartal 2023, zahlbar am 6. März 2024 CI
Global Ship Lease, Inc. kündigt Wechsel des Chief Executive Officer an CI
Ian Webber wird mit Wirkung vom 31. März 2024 Mitglied des Verwaltungsrats von Global Ship Lease, Inc. CI
Global Ship Lease, Inc. meldet Ergebnis für das dritte Quartal und die neun Monate bis zum 30. September 2023 CI
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Global Ship Lease, Inc. ist ein in Großbritannien ansässiger Containerschiffseigner, der Schiffe im Rahmen von branchenüblichen Zeitcharterverträgen mit festen Raten an Containerschifffahrtsunternehmen vermietet. Das Unternehmen konzentriert sich auf mittelgroße Post-Panamax- und kleinere Containerschiffe. Als Eigentümer von Containerschiffen ist das Unternehmen sowohl prozyklisch mit gecharterter Tonnage als auch antizyklisch mit Sale-and-Lease-Back-Strukturen tätig. Das Unternehmen besitzt 68 Containerschiffe mit einer Größe von 2.207 bis 11.040 TEU und einer Gesamtkapazität von 375.406 TEU. 36 Schiffe sind Post-Panamax-Schiffe mit großer Breite. Die Mischung der Schiffsgrößen innerhalb der Flotte bietet Flexibilität für den Einsatz der Schiffe auf einer Reihe von Handelsrouten. Zum Portfolio gehören unter anderem CMA CGM Thalassa, ZIM Norfolk, Anthea Y, ZIM Xiamen, MSC Tianjin, MSC Qingdao, GSL Ningbo, GSL Alexandra, GSL Effie, GSL Lydia, GSL Sofia, GSL Kalliopi, GSL Grania, GSL Eleni, Mary, Kristina, Katherine, Alexandra, Alexis, Olivia I, CMA CGM Berlioz, Agios Dimitrios und GSL Christel Elisabeth.
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