Kurs TURBO UNLIMITED SHORT- OPTIONSSCHEIN OHNE STOPP-LOSS-LEVEL - BOEING CO.

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SF252Q

DE000SF252Q7

Markt geschlossen - Deutsche Boerse AG 21:47:35 14.07.2025
3,910 EUR -8,64 % Intraday Chart für TURBO UNLIMITED SHORT- OPTIONSSCHEIN OHNE STOPP-LOSS-LEVEL - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKurs
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

1,630 EUR

PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

1,470 EUR

PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,3400 EUR

PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,180 EUR

PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,360 EUR

PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,650 EUR

PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3,910 EUR

PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,800 EUR

PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

20,71 EUR

PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

2,620 EUR

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Chart TURBO UNLIMITED SHORT- OPTIONSSCHEIN OHNE STOPP-LOSS-LEVEL - BOEING CO.
Datum Kurs %
14.07.25 3,910 -8,64 %
11.07.25 4,280 -2,06 %
10.07.25 4,370 +3,07 %
09.07.25 4,240 -14,52 %
08.07.25 4,960 -0,40 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 14. Juli 2025 um 21:47 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SF252Q
ISINDE000SF252Q7
Emissionsdatum 03.08.2021
Basispreis276,11 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis4,620
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission15,55
Tief seit Emission0,8900

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (35,8%): Militärische Flugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.); - kommerzielle Luftfahrt (34,3%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert die Gruppe Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an. Der verbleibende Umsatz (29,9%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von Verkehrs- und Privatflugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Vereinigte Staaten (54%), Asien (17,9%), Europa (13%), Naher Osten (6,9%), Ozeanien (2,3%), Kanada (2,2%), Afrika (1,7%) und Sonstige (2%).
Sektor
-
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