Kurs TURBO UNLIMITED SHORT- OPTIONSSCHEIN OHNE STOPP-LOSS-LEVEL - BOEING

Certificat

CL445R

DE000CL445R5

Realtime Boerse Frankfurt Warrants 09:22:46 13.03.2026
0,5800 EUR +3,57 % Intraday Chart für TURBO UNLIMITED SHORT- OPTIONSSCHEIN OHNE STOPP-LOSS-LEVEL - BOEING
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKurs
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt 0.94x 100

1.89 / 1.9

PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt 1.04x 100

1.72 / 1.73

PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,5800 EUR

PUT Exotische Produkte Unbegrenzt - 1

3,440 EUR

PUT Exotische Produkte Unbegrenzt - 1

0,4900 EUR

PUT Exotische Produkte Unbegrenzt - 1

0,0210 EUR

PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt 2.39x 10

7,580 EUR

PUT Exotische Produkte Unbegrenzt - 1

0.17 / 0.18

PUT Exotische Produkte Unbegrenzt - 1

1,430 EUR

PUT Exotische Produkte Unbegrenzt - 1

0.037 / 0.047

Chart BOEING
Chart TURBO UNLIMITED SHORT- OPTIONSSCHEIN OHNE STOPP-LOSS-LEVEL - BOEING
Datum Kurs %
13.03.26 0,5800 +3,57 %
12.03.26 0,5600 +16,67 %
11.03.26 0,4800 +6,67 %
10.03.26 0,4500 +15,38 %
09.03.26 0,3900 +11,43 %

Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 13. März 2026 um 09:22 Uhr

Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN CL445R
ISINDE000CL445R5
Emissionsdatum 05.03.2020
Basispreis269,99 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 100 : 1
Emissionspreis0,0840
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission1,800
Tief seit Emission0,0410

Unternehmensprofil

Die Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Transaktionen) verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Märkte: - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (46,3 %): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienstleistungen (Logistik, Technik, Wartung und Schulungen) sowie Raumfahrttechnik (Satelliten, Startrampen usw.); - Zivile Luftfahrt (30,4 %). Neben Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartungs- und Ingenieursdienstleistungen an. Der verbleibende Umsatz (23,3 %) stammt aus Dienstleistungen (Logistik und Liefermanagement, Engineering, Wartung, Modifikations- und Schulungsdienstleistungen usw.) sowie aus der Finanzierung von Verkehrs- und Privatflugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (53,8 %), Asien (18,4 %), Europa (12,8 %), Naher Osten (7,8 %), Kanada (2 %), Ozeanien (1,8 %), Afrika (1,8 %) und Sonstige (1,6 %).
Sektor
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Ratings für Boeing

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Analystenschätzungen: Boeing

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Mittleres Kursziel
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