Kurs OPEN END TURBO PUT-OPTIONSSCHEIN MIT SL - BOEING CO.

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CJ969Y

DE000CJ969Y4

Markt geschlossen - Boerse Frankfurt Warrants 21:48:28 18.07.2025
1,490 EUR +1,36 % Intraday Chart für OPEN END TURBO PUT-OPTIONSSCHEIN MIT SL - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKurs
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

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PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

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PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

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PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

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PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

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PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

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PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

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PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

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Chart OPEN END TURBO PUT-OPTIONSSCHEIN MIT SL - BOEING CO.
Datum Kurs %
18.07.25 1,490 +1,36 %
17.07.25 1,470 -0,68 %
16.07.25 1,480 +0,68 %
15.07.25 1,470 0,00 %
14.07.25 1,470 -2,00 %

Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 18. Juli 2025 um 21:48 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out mit Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN CJ969Y
ISINDE000CJ969Y4
Emissionsdatum 11.03.2019
Basispreis402,48 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 100 : 1
Emissionspreis0,3600
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission3,010
Tief seit Emission0,2100

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (35,8%): Militärische Flugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.); - kommerzielle Luftfahrt (34,3%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert die Gruppe Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an. Der verbleibende Umsatz (29,9%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von Verkehrs- und Privatflugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Vereinigte Staaten (54%), Asien (17,9%), Europa (13%), Naher Osten (6,9%), Ozeanien (2,3%), Kanada (2,2%), Afrika (1,7%) und Sonstige (2%).
Sektor
-
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Anzahl Analysten
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Letzter Schlusskurs
229,34USD
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