Der designierte Präsident Donald Trumps Kandidat für die Leitung des Verkehrsministeriums sagte, er werde eine laufende Untersuchung der Regierung zu Teslas fortschrittlichem Fahrerassistenzsystem weiterlaufen lassen.

Die National Highway Traffic Safety Administration leitete im Oktober eine Untersuchung zu 2,4 Millionen Tesla-Fahrzeugen ein, die mit der Software "Full Self-Driving (FSD)" ausgestattet sind, nachdem vier Kollisionen gemeldet wurden, darunter ein tödlicher Unfall im Jahr 2023. "Ich werde NHTSA die Untersuchung von Tesla überlassen", sagte der designierte Verkehrsminister.

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) leitete im Oktober eine Untersuchung zu 2,4 Millionen Tesla-Fahrzeugen ein, die mit der Software "Full Self-Driving (FSD)" ausgestattet sind, nachdem vier Kollisionen gemeldet wurden, darunter ein tödlicher Unfall im Jahr 2023. "Ich werde die NHTSA ihre Untersuchung durchführen lassen", sagte der ehemalige Gesetzgeber Sean Duffy bei einer Anhörung im US-Senat. Tesla-CEO Elon Musk ist ein enger Berater von Trump, der zuvor die Regulierungsbemühungen der NHTSA kritisiert hatte.

"Können Sie sich unabhängig von politischem Druck von außen dazu verpflichten, (NHTSA) zu erlauben, den Beweisen nachzugehen und objektiv zu arbeiten?", fragte Senator Ed Markey Duffy.

"Können Sie sich unabhängig von politischem Druck von außen dazu verpflichten, (NHTSA) zu erlauben, den Beweisen nachzugehen und objektiv zu handeln?", fragte Senator Ed Markey Duffy.

Tesla reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Tesla reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Letzte Woche leitete die NHTSA eine separate Untersuchung von 2,6 Millionen Tesla-Fahrzeugen ein, nachdem Berichte über Unfälle im Zusammenhang mit einer Funktion aufgetaucht waren, die es den Nutzern ermöglicht, ihre Autos aus der Ferne zu bewegen. Die NHTSA gab bekannt, dass sie eine vorläufige Bewertung von Teslas "Actually Smart Summon"-Funktion einleiten wird.

Letzte Woche leitete die NHTSA eine separate Untersuchung von 2,6 Millionen Tesla-Fahrzeugen ein, nachdem Berichte über Unfälle im Zusammenhang mit einer Funktion aufgetaucht waren, die es den Benutzern ermöglicht, ihre Autos aus der Ferne zu bewegen. Die NHTSA gab bekannt, dass sie eine vorläufige Bewertung der "Actually Smart Summon"-Funktion von Tesla einleiten wird, nachdem Berichte über vier Unfälle mit Tesla-Fahrzeugen aufgetaucht waren.

Die Fahrzeuge konnten Pfosten oder geparkte Fahrzeuge nicht erkennen, als sie mit "Actually Smart Summon" betrieben wurden, so die NHTSA. Sie fügte hinzu, dass es Berichte gab, in denen Benutzer "zu wenig Reaktionszeit hatten, um einen Unfall zu vermeiden, entweder mit der verfügbaren Sichtlinie oder mit der Funktion "Actually Smart Summon".

Die Fahrzeuge hätten Pfosten oder geparkte Fahrzeuge nicht erkannt, als sie mit "Actually Smart Summon" betrieben wurden, so die NHTSA. Es lägen Berichte vor, wonach die Benutzer "zu wenig Reaktionszeit hatten, um einen Unfall zu vermeiden, entweder durch die verfügbare Sichtlinie oder durch das Loslassen der Schaltfläche der Telefon-App, die die Bewegung des Fahrzeugs stoppt".

Tesla rief im Dezember 2023 mehr als zwei Millionen Fahrzeuge in den USA zurück, um neue Sicherheitsvorkehrungen in seinem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem Autopilot zu installieren. Die Behörde prüft noch, ob dieser Rückruf ausreicht, um die Bedenken der Fahrer auszuräumen.

Tesla rief im Dezember 2023 mehr als zwei Millionen US-Fahrzeuge zurück, um neue Sicherheitsvorkehrungen in seinem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem Autopilot zu installieren. Die Behörde prüft noch, ob dieser Rückruf ausreicht, um Bedenken auszuräumen, dass Fahrer nicht aufmerksam genug sind.

Die Überprüfung des fortschrittlichen Fahrerassistenzsystems erfolgt, während Musk versucht, sich auf selbstfahrende Technologie und Robotaxis zu konzentrieren.

Duffy sagte auch, er werde die von der Federal Aviation Administration (FAA) vorgeschlagene Geldstrafe in Höhe von 633.000 US-Dollar gegen Musks SpaceX überprüfen, nachdem die Behörde erklärt hatte, dass SpaceX gegen die Anforderungen der Startlizenz verstoßen habe.

Duffy sagte auch, dass er die von der Federal Aviation Administration (FAA) vorgeschlagene Geldstrafe in Höhe von 633.000 US-Dollar gegen Musks SpaceX überprüfen werde, nachdem die Behörde erklärt hatte, dass das Unternehmen gegen die Anforderungen der Startlizenz verstoßen habe.