(Alliance News) – Laut Bloomberg steht Stellantis NV kurz vor dem Abschluss der komplexen Suche nach einem neuen Geschäftsführer, wobei Antonio Filosa, derzeitiger Leiter für Amerika, die besten Chancen auf die Ernennung hat.

Anonymen Quellen zufolge steht die Muttergesellschaft von Jeep, Ram und Fiat kurz vor einer endgültigen Entscheidung, auch wenn der von John Elkann geleitete Verwaltungsrat sich noch für einen anderen Kandidaten entscheiden könnte.

Nach der Entlassung von Carlos Tavares im vergangenen Dezember hatte Stellantis angekündigt, bis zum ersten Halbjahr dieses Jahres einen neuen CEO zu ernennen.

Fünf Monate später haben jedoch die internen Bedenken wegen der Verlangsamung der Unternehmensentscheidungen in Ermangelung einer stabilen Führung zugenommen. Ein Unternehmenssprecher bestätigte, dass keine Maßnahmen ergriffen wurden und der Zeitplan unverändert bleibt.

Der aus Neapel stammende Filosa kam 1999 zu Fiat, wurde 2018 Mitglied der Geschäftsleitung von Fiat Chrysler und übernahm im Oktober letzten Jahres die Leitung des Nordamerika-Geschäfts von Stellantis im Rahmen einer Umstrukturierung, die in den letzten Tagen der Tavares-Ära beschlossen wurde.

Er gilt als Protegé von Sergio Marchionne und hat in den letzten Monaten US-Werke besucht und Händler getroffen, um die Beziehungen wieder zu verbessern.

Die größte Herausforderung für den neuen CEO wird darin bestehen, den Absatz in den USA wieder anzukurbeln, wo die Verkaufszahlen 2023 um 15 % und im ersten Quartal 2025 um 12 % zurückgegangen sind, was durch die von Präsident Donald Trump eingeführten Zölle noch erschwert wird. Auch in Europa hat Stellantis mit einer stagnierenden Nachfrage und der zunehmenden Konkurrenz durch chinesische Hersteller wie BYD zu kämpfen.

Der Marktwert des Unternehmens ist stark gesunken, und das Unternehmen hat für das laufende Jahr eine bereinigte operative Marge im mittleren einstelligen Bereich prognostiziert, weit entfernt von den zu Beginn des Jahres 2024 erwarteten zweistelligen Renditen, und hat letzte Woche aufgrund der Unsicherheit im Zusammenhang mit den Zöllen seine Prognose ausgesetzt.

Zu den vom Vorstand in Betracht gezogenen Namen gehören auch José Muñoz, der Anfang des Jahres zum CEO von Hyundai Motor ernannt wurde, und Mike Manley, der derzeit an der Spitze der AutoNation-Kette steht und bis zur Fusion mit PSA CEO von Fiat Chrysler war.

Ein Sprecher von Muñoz lehnte eine Stellungnahme ab, während von Manley keine Antwort eingegangen ist.

Von Antonio Di Giorgio, Alliance News Reporter

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