Der Flugzeugteilehersteller Howmet Aerospace liefert eine Schlüsselkomponente, die für die jüngsten Verzögerungen bei der Produktion von LEAP-Triebwerken verantwortlich ist. Das sagte der Chef einer der Muttergesellschaften des Triebwerksherstellers am Mittwoch.

Die Lieferungen von Hochdruckturbinenschaufeln für die Triebwerke wurden unterbrochen, als die Produktionsausbeute - oder der Anteil der Produktion, der die Qualitätsvorgaben erfüllt - im April und Mai sank, aber die Ausbeute hat sich in den letzten Wochen teilweise erholt, sagte Olivier Andries, CEO von Safran, gegenüber Reportern.

Howmet war außerhalb der Bürozeiten in den USA nicht sofort für einen Kommentar zu erreichen.

Safran und GE Aerospace besitzen gemeinsam CFM International, den nach Volumen größten Triebwerkshersteller der Welt, dessen LEAP-Triebwerke alle Boeing 737 und etwa die Hälfte der konkurrierenden Airbus A320-Familie antreiben.

Airbus hat im vergangenen Monat die Prognosen für die Auslieferung von Flugzeugen gesenkt und seinen Produktionshochlauf verlangsamt, nachdem es Probleme mit der Lieferung von LEAP-Triebwerken und anderen Komponenten wie Fahrwerken gab.

Am Dienstag sagte Airbus-CEO Guillaume Faury, das Unternehmen sei von den Lieferengpässen bei den LEAP-Triebwerken "überrumpelt" worden, die zu den seit langem bestehenden, aber separaten industriellen Problemen bei den konkurrierenden Pratt & Whitney-Triebwerken hinzukommen.

Andries sagte, CFM sei ebenfalls von dem Rückgang der industriellen Leistung seines Zulieferers überrascht worden, fügte aber hinzu, dass man auf dem Weg sei, das Problem zu lösen.

Die Hochdruckturbinenschaufeln sind ein kritischer Teil des heißen Innenteils des LEAP-Triebwerks, für das GE Aerospace im Rahmen der französisch-amerikanischen CFM-Triebwerkspartnerschaft, die in diesem Jahr 50 Jahre alt wird, verantwortlich ist.

Letzte Woche erklärte GE Aerospace, dass es mit einer Reihe von Zulieferern Fortschritte gemacht habe, dass sich aber die Produktion neuer Triebwerke, die im zweiten Quartal um 20% gegenüber dem Vorquartal zurückgegangen war, im Mai nicht wie erhofft erholt habe.

Das Unternehmen bekräftigte, dass die Materialversorgung ein zentrales Hindernis sei.

Die Aktien von Howmet stiegen am Dienstag um 13%, nachdem das in Pennsylvania ansässige Unternehmen seine Jahresprognosen aufgrund der starken Nachfrage nach Motorenprodukten und Befestigungssystemen angehoben hatte. (Bericht von Tim Hepher; Bearbeitung durch Louise Heavens und Clarence Fernandez)