Spirit Airlines prognostizierte am Donnerstag einen Umsatz für das laufende Quartal, der unter den Schätzungen der Analysten lag, da Überkapazitäten und ein intensiver Wettbewerb auf seinen Strecken die Preissetzungsmacht des Ultra-Low-Cost-Carriers beeinträchtigen.

Spirit Airlines rechnet außerdem mit einem Rückgang des Betriebsergebnisses im dritten Quartal um 7,2 Millionen Dollar aufgrund der Betriebsunterbrechungen durch den CrowdStrike IT-Ausfall, der die Fluggesellschaft zur Streichung von 470 Flügen gezwungen hat.

Der Cyber-Ausfall, der durch das Software-Update "Falcon Sensor" von CrowdStrike ausgelöst wurde, hatte Branchen auf der ganzen Welt, darunter auch Fluggesellschaften, lahmgelegt.

Der Ansturm der Fluggesellschaften, ihre Kapazitäten zu erweitern, um von der starken Nachfrage nach Sommerreisen zu profitieren, hat die Fluggesellschaften dazu gezwungen, Tickets mit Preisnachlässen anzubieten, um ihre Flugzeuge zu füllen.

Das in Dania Beach, Florida, ansässige Unternehmen erwartet für das dritte Quartal einen Gesamtumsatz zwischen $1,16 Milliarden und $1,18 Milliarden, verglichen mit der durchschnittlichen Schätzung der Analysten von $1,33 Milliarden, wie aus den LSEG-Daten hervorgeht.

Spirit gehört zu den Unternehmen, die am stärksten von den Problemen mit den Pratt & Whitney Geared Turbofan-Triebwerken von RTX betroffen sind. Diese haben die Fluggesellschaft gezwungen, mehrere Flugzeuge am Boden zu halten und die Kosten in die Höhe getrieben.

Die Auslastung der Flugzeuge des Ultra-Low-Cost-Carriers sank im zweiten Quartal um 6,2 % auf 10,6 Stunden, was in erster Linie auf Jets zurückzuführen ist, die aufgrund der GTF-Triebwerksprobleme nicht einsatzbereit waren.

Das Unternehmen meldete für das am 30. Juni beendete Quartal einen bereinigten Verlust von $1,44 pro Aktie und lag damit über den Analystenschätzungen von $1,36 pro Aktie.

"Die Sommernachfrage ist nach wie vor robust und die Auslastung der Flugzeuge war gut, aber die erheblichen Kapazitätserhöhungen in der Branche und die Änderungen bei den Nebenkosten im Wettbewerbsumfeld haben es schwierig gemacht, die Erträge zu steigern", sagte CEO Ted Christie.

Der operative Umsatz der Fluggesellschaft sank um 10,6% auf $1,28 Milliarden und lag damit unter den Erwartungen der Wall Street von $1,29 Milliarden.