BorgWarner Inc. liefert seine Nasskupplung und sein hydraulisches Steuermodul für das 2-Gang-Hybridgetriebe des brandneuen GL8 PHEV-Vans von Buick, dessen Produktion im Juni 2024 beginnt. Als erstes großes und mittelgroßes Plug-in-Hybrid-Getriebe, das von General Motors in China für den chinesischen Markt produziert wird, werden die effizienzsteigernde Nasskupplung und das hydraulische Steuermodul von BorgWarner dazu beitragen, einen neuen Maßstab für Plug-in-Hybride zu setzen. Die Nasskupplung für das 2-Gang-Hybridgetriebe steigert die Systemeffizienz durch ein geringes Schleppmoment. Sie zeichnet sich durch ein kompaktes axiales und radiales Design aus und nutzt die Reibungstechnologie von BorgWarner, um eine hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Das hydraulische Steuermodul für das 2-Gang-Hybridgetriebe bietet Vorteile wie einen großen Druckeinstellbereich, hohe Steuerpräzision, geringe Leckage und hohe Effizienz. Mit seinem kompakten und leichten Design erleichtert es die Steuerung des Kupplungsdrucks und die Kühlung der Kupplung und des Elektromotors und integriert die Tandem-E-Pumpe und den Temperatursensor.