Der Umsatz von Bombardier ist im zweiten Quartal um 32% gestiegen, was auf höhere Flugzeugauslieferungen und stärkere Umsätze im Dienstleistungsgeschäft des kanadischen Geschäftsflugzeugherstellers zurückzuführen ist.

Die robuste Nachfrage nach Privatflugzeugen seit der Pandemie hat den Auftragsbeständen der Hersteller von Geschäftsflugzeugen geholfen, aber Probleme in der Lieferkette und ein Mangel an qualifizierten Arbeitskräften nach einer jüngsten Welle von Pensionierungen haben die Auslieferungen belastet.

Bombardier teilte am Donnerstag mit, dass das Unternehmen in diesem Quartal 39 Flugzeuge ausgeliefert hat, 10 mehr als im Vorjahr, und dass der Auftragsbestand um 5% auf 14,9 Milliarden Dollar gestiegen ist. Das Unternehmen geht davon aus, dass es bis 2024 zwischen 150 und 155 Flugzeuge ausliefern wird.

Das in Montreal ansässige Unternehmen gab außerdem an, dass es im zweiten Quartal 68 Millionen Dollar an freier Liquidität verbrannt hat, eine Kennzahl, die von den Anlegern genau beobachtet wird, verglichen mit einer freien Liquiditätsverwendung von 222 Millionen Dollar im Vorjahr.

Eric Martel, CEO von Bombardier, sagte, das Unternehmen beweise seine Kompetenz bei der "Aufrechterhaltung der branchenweit stärksten Erfolgsbilanz beim Management der Lieferkette."

Am Mittwoch meldete der Gulfstream-Jet-Hersteller General Dynamics einen 50%igen Anstieg der Auslieferungen von Geschäftsflugzeugen im Quartal, aber die Aktien fielen, als das Unternehmen nur 11 seiner Flaggschiff-Geschäftsjets G700 auslieferte und damit unter dem Unternehmensziel von 15 blieb.

Auf bereinigter Basis verdiente Bombardier im zweiten Quartal 1,04 Dollar pro Aktie, verglichen mit 72 Cents pro Aktie im Vorjahresquartal.

Der Umsatz des Unternehmens stieg von 1,68 Mrd. $ auf 2,2 Mrd. $, während der Umsatz mit Dienstleistungen im Jahresvergleich um 18% zunahm. (Berichterstattung von Allison Lampert in London; Redaktion: Shounak Dasgupta)