Alstom hat einen Vertrag mit RESA A.s. über die Lieferung des ersten starren Fahrleitungssystems (ROCS) in der Türkei unterzeichnet. Das System ist für den Abschnitt Halkali-Ispartakule der Hochgeschwindigkeitsstrecke Halkali-Kapikule vorgesehen.
Das Fahrleitungssystem wird in einem 7 km langen, doppelspurigen Tunnel installiert, der Istanbul mit Europa verbindet. Die Infrastruktur wird im italienischen Valmadrera gefertigt und soll den Passagiertransport um 80 % sowie den Güterverkehr um 45 % steigern. Das Projekt ist Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V).
Mit diesem Vertrag vertiefen Alstom und RESA A.s. ihre Zusammenarbeit, die bereits bei den Metro-Projekten Ümraniye-Atasehir-Göztepe und Gebze-Darica begann. Das von Alstom entwickelte ROCS ist speziell für beengte Räume konzipiert und zeichnet sich durch hohe Leistungsfähigkeit, geringen Wartungsaufwand und erhöhte Feuerbeständigkeit aus.
Alstom ist einer der weltweit führenden Hersteller von Infrastrukturen für den Schienenverkehr. Der Nettoumsatz gliedert sich wie folgt nach Produkt- und Dienstleistungsfamilien: - Schienenfahrzeuge (51,1 %): Züge, Straßenbahnen und Lokomotiven; - Eisenbahn-Dienstleistungen (24,3 %): Wartung, Modernisierung, Ersatzteilmanagement, Support und technische Unterstützung; - Signal-, Informations- und Steuerungssysteme (14,3 %); - Eisenbahninfrastrukturen (10,3 %): Infrastrukturen für den Gleisbau, elektrische Energieversorgungssysteme, elektromechanische Ausrüstung, Telekommunikationsgeräte und Fahrgastinformation in Bahnhöfen, Terminals für den automatischen Fahrkartenverkauf, Zugang zu Rolltreppen, Aufzüge für Behinderte, automatische Bahnsteigtüren, Belüftungs-, Klima- und Beleuchtungssysteme. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Frankreich (17,1 %), Europa (39,6 %), Amerika (19,8 %), Asien/Pazifik (14,5 %) und Naher Osten/Afrika/Zentralasien (9 %).
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Investment
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Gesamt
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Qualität der Veröffentlichungen
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ESG MSCI
ESG MSCI
Der MSCI-ESG-Score bewertet die Umwelt-, Sozial- und Governance-Leistung eines Unternehmens nach der Methodik von MSCI. Er ordnet das Unternehmen im Vergleich zu seinen Branchenkollegen auf einer Skala von CCC (sehr schwach) bis AAA (ausgezeichnet) ein. Dieser Score wird von Anlegern genutzt, um nicht-finanzielle Kriterien in ihre Entscheidungen einzubeziehen.